Ero sivun ”Etureunasolakko” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
[[Kuva:Wing.slat.600pix.jpg|thumb|Etureunasolakot näkyvät siiven etureunassa (Slats)]]
[[File:Slat of Bf 109 G-6 2012-01-28.jpg|thumb|Messerschmitt Bf 109 -hävittäjän etureunasolakot tulivat automaattisesti ulos]]
'''Etureunasolakko''' on [[lentokone]]en [[Lentokoneen siipi|siiven]] [[johtoreuna|johto]]- eli etureunassa oleva [[nostovoima]]a lisäävä laite. Kun koneiden massojen suureneminen aiheutti lähtö- ja laskunopeuksien suurenemisen, kehitettiin [[laskusiivekkeet]] ja etureunasolakot, jotta kyseiset nopeudet saatiin pysymään alhaisina koneen lentonopeuden kärsimättä.
 
Etureunasolakoiden tyyppejä ovat ''taitesiiveke'', ''solasiiveke'' ja ''Krüger-laippa''.