Ero sivun ”Nuolisiipi” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
yksittäinen kuva: ei tarvita galleriaa |
|||
Rivi 17:
Käänteisen nuolisiiven idea suunniteltiin ensimmäisen kerran 1936 Saksassa. Se mahdollistaa suuren ketteryyden mutta on teknisesti hankala, vaativa ja kallis toteuttaa.
Konseptin tutkimiseen käytettyjä koneita ovat muun muassa [[Grumman X-29]] ja [[Suhoi Su-47]].
== Katso myös ==
*[[Lentokoneen siipi]]
|