Ero sivun ”Pugatšovin kobra” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 4:
== Liikkeen toteutus ==
 
Liikkeen tehtäessä koneen [[kohtauskulma]]<nowiki/>rajoitin ja g-voimarajoitin poistetaan käytöstä (kohtauskulmarajoitin rajoittaa kohtauskulman yleensä 25-30 asteeseen), ja koneen nokka nostetaan dramaattisesti ylöspäin 90-100120 asteeseen. Sitten lentokoneen nokka lasketaan takaisin alas.
 
 
== Liikeen potentiaali taistelutilanteissa ==
On spekuloitu että kobra voisi olla käytännöllinen tilanteissa joissa konetta jahdataan läheltä, ja jahtaaja on vähän korkeammalla korkeudella.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.defensereview.com/the-air-to-air-fighter-combat-application-of-pugachev%e2%80%99s-cobra-maneuver-busting-the-western-myth/|nimeke=Air-to-Air Fighter Combat Application of Pugachev’s Cobra Maneuver: Busting the Western Myth|tekijä=David Crane+|julkaisu=DefenseReview.com (DR): An online tactical technology and military defense technology magazine with particular focus on the latest and greatest tactical firearms news (tactical gun news), tactical gear news and tactical shooting news.|viitattu=2019-04-05|ietf-kielikoodi=en-US}}</ref> Suorittamalla kobran, jahdattava kone voi hidastaa nopeutensa niin pieneksi, että jahtaaja lentää koneen ohi, ja sitten jahtaaja onkin jahdattava, muuttaen tilanteen täysin. Tämä mahdollistaa kobran suorittajan ampua jahtaajaa kohti, ja vihollisen tuhoamisen.
 
Kobra saattaa olla myös tehokas [[Tutka|tutkia]] vastaan, sillä yhtäkkinen muutos nopeudessa voi saada tutkan menettämään lukituksen kohteeseen. Tutkat yleensä poisjättävät kohteet jotka ovat lähes- tai kokonaan liikkumatta, vähentääkseen turhia kohteita. Kobran aiheuttama hetkellinen nopeuden muutos lähes nollaan voi saada tutkan suodattamaan lentokoneen vähäksi aikaa turhaksi kohteeksi, ja voi myös tehdä kohteeseen lukittautumisen vaikeammaksi.