Ero sivun ”HMS Repulse (1916)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →‎Sotien välillä: linkki kuntoon
kh
Rivi 1:
{{lae}}
{{Tämä artikkeli|kertoo ensimmäisessäBritannian jakuninkaallisen toisessa maailmansodassa palvelleestalaivaston Renown-luokan taisteluristeilijästä. Muita samannimisiä aluksia, katsoon [[HMS Repulse|täsmennyssivulla]].}}
{{Sotalaiva
| nimi = HMS Repulse
| kuva = Renown-7.jpg
| kuvateksti = ''HMS Repulse''
| lippu = Naval Ensign of the United Kingdom.svg
| rakentaja = [[John Brown and Company]], [[Clydebank]], [[Skotlanti]]
Rivi 10:
| vesille = 8. tammikuuta 1916
| palvelus = 18. elokuuta 1916
| poistui =
| poistui = japanilaiset lentokoneet upottivat 10. joulukuuta 1941
| loppuvaihe = upotettu 10. joulukuuta 1941
| uppouma = 31 592 [[Tonni|t]]
| pituus = 242,07 m
| leveys = 27,42 m
| syväys = 9 m
| koneteho = 112 000 [[Hevosvoima|shp]] (83,5 MW)
| nopeus = 31,7 [[Solmu (nopeusyksikkö)|solmua]]
| miehistö = 1 181
| aseistus = 6 × 15"/42 (381&nbsp;mm) BL-tykkiä<br />9 × 4" (102&nbsp;mm) tykkiä<br />8 × 4" ilmatorjuntatykkiä<br />24 × QF 2 paunannaulan pom-pomilmatorjuntatykkiä<br />8 × 20&nbsp;mm ilmatorjuntatykkiä<br />8 × 21" [[Torpedoputki|torpedoputkea]]<br />4 lentokonetta
}}
'''HMS Repulse''' oli [[Yhdistyneen kuningaskunnan merivoimat|Britannian kuninkaallisen laivaston]] [[Renown-luokka (taisteluristeilijä)|Renown-luokan]] [[taisteluristeilijä]], joka rakennettiin [[John Brown and Company]]n telakalla [[Clydebank]]issa Skotlannissa. Alus otettiin palveluskäyttöön 18. elokuuta 1916, jolloin se liitettiin Suuren laivaston 1. Taisteluristeilijäviirikköön. <ref name="Coward_68">Coward s. 68</ref><ref name="Conway_39">Conway's s. 39</ref>
 
==Ensimmäinen maailmansota==
''HMS Repulse''Alus liitettiin 18. elokuuta 1916 palvelukseen otettaessa [[Suuri laivasto|Suuren laivaston]] [[1. Taisteluristeilijäviirikkö]]öntaisteluristeilijäviirikköön [[Scapa Flow|Scapa Flow’hun]].<ref name="Whitley_117">Whitley s. 117</ref>
 
[[Skagerrakin taistelu]]ssa kärsittyjen taisteluristeilijätappioiden vuoksi laivaston komentaja [[John Jellicoe]] ehdotti lokakuussa 1916 Renown-luokan taisteluristeilijöiden panssaroinnin lisäämistä. Ehdotus hyväksyttiin, minkä seurauksena ''HMS Repulse'' palasi kuukauden päästä telakalle [[HMNB Rosyth|Rosythin telakalle]]iin. Alukseen lisättiin kaksi tuumaa panssariterästä konehuoneiden yläpuolelle ja kylkipanssareita kasvatettiin viisi jalkaa kummallakin kyljellä, minkä lisäksi kyljen panssarin vahvuutta lisättiin tuumalla peräsimen kohdalla sekä kahdella tuumalla ammusvarastojen kohdalla ja tulenjohtotornin alaosassa. Näiden lisäksi alakantta paksunnettiin A- ja B-tornien välistä 2,5 tuumaa ja tornien asennusrenkaita vahvennettiin. Panssaroinnin lisäys kasvatti aluksen uppoumaa 550 tonnia, mikä tasattiin pienentämällä öljytankin kokoa. Koeajojen jälkeen etummaista savupiippua pidennettiin kuusi jalkaa vähentämään savujen aiheuttamaa haittaa.<ref name="Conway_39"/><ref name="Whitley_115">Whitley s. 115</ref>
 
''HMS Repulse'' liitettiin 17. marraskuuta 1917 1. Taistelulaivaviiriköstätaistelulristeilijäviiriköstä ja 1. Taistelulaivaviiriköstä koottuun laivasto-osastoon, jonka tehtävänä oli suojata [[HMS Courageous (50)|''HMS Courageousin'']] ja [[HMS Glorious|''HMS Gloriousin'']] matkaa [[Helgolandin taistelu (1917)|Heligoland Bightiin]] tuhoamaan alueella olleita keveitä Saksan laivaston aluksia. Matkan aikana ''HMS Repulse'' kohtasi alueella partioineet saksalaiset taistelulaivat ''SMS Kaiserin'' ja ''SMS Kaiserinin'' sekä taistelulaivojen suojana olleet kevyet risteilijät. ''HMS Repulse'' osui saksalaiseen kevyeen risteilijään ''SMS Königsbergiin''.<ref name="Whitley_117" />
 
==Sotien välillä==
[[Tiedosto:Repulse-6.jpg|pienoiskuva|vasen|Oahun edustalla vuonna 1924.]]
''HMS Repulse'' poistettiin palveluksesta ja siirrettiin telakalle [[Portsmouth]]iin 2. joulukuuta 1918. Alus palasi palvelukseen 1. tammikuuta 1921 ja liitettiin [[Atlantin laivasto]]on.<ref name="Whitley_117_118">Whitley s. 117–118</ref>
 
Telakalla aluksen kuuden tuuman kylkipanssarit korvattiin yhdeksän tuuman panssareilla. Vyön yläpuolelle asennettiin poistettu kuuden tuuman vyö lisäsuojaksi. Tämä lisäsi aluksen uppoumaa 4&nbsp;300 tonnilla. Samalla modernisoitiin vanhat torpedovyöt, jolloin aluksen leveys kasvoi. Aluksella olleet vedenalaiset torpedoputket korvattiin neljällä parilla torpedoputkia ylemmällä kannella. Aluksen etäisyysmittarit, tulenjohtolaitteet ja etsintävalot uudistettiin.<ref name="Whitley_115_116">Whitley s. 115–116</ref>