Ero sivun ”Toyota MR2” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 7:
Ensimmäisen sukupolven kevyt ja pieni AW11 -korimallin MR2 oli jotain, mitä ei osattu odottaa Japanilaiselta autonvalmistajalta. MR2 ei todellakaan ollut taloudellinen perheauto johon Toyotalta oli totuttu. Tärkeimmät AW11 :n ominaisuudet olivat sen kevyt kori, erinomaiset ajo-ominaisuudet ja verrattain tehokas pieni moottori. Nämä ominaisuudet tekevät MR2:sta erittäin helpon auton ajaa. Sen ominaisuudet olivat samaa luokkaa kuin kalleimmissa urheiluautoissa.
 
Moottoriksi Toyota valitsi 4A-GE:n joka on 1.6 -litrainen Rivi 4 kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla, 16 venttiilillä ja Boschin L-Jetronic -ruiskulla. Siinä on myös [[T-VIS]] joka säätää ottoailman virtausta imusarjassa. Japanin markkinoilla myytiin myös AW10 -mallia jossa oli pienempi 1500 kuutioinen 3A-U -moottori, mutta tämä malli ei ollut kovinkaan suosittu.
 
Mallivuodeksi 1986 MR2:ta uudistettiin hieman, sekä ulkonäkö että suorituskyky parani. Merkittävin uudistus oli lisävarusteena saatava irroitettava T-katto. MR2 sai myös helmalistat ja spoilerin, lisävarusteina sai nyt myös nahkasisustan ja neliportaisen automaattivaihteiston.