Ero sivun ”Seututie 120” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p typoja
typoja (kehä ykkösen risteystä parannettu ja rajoitus laskettu 60:iin, mutta joku jolla on paremmat lähteet vois muokata)
Rivi 22:
[[Tiedosto:Intersection of Vihdintie and Lapinmaentie July 11 2009.jpg|thumb|220px|right|Vihdintien kaarre Lapinmäentien risteyksessä Etelä-Haagassa]]
[[Tiedosto:VihdintieLuukki.JPG|right|thumb|220px|Vihdintietä Luukin alueella Pohjois-Espoossa]]
 
'''Seututie 120''' eli '''Vihdintie''' on [[Helsinki|Helsingin]] [[Haaga]]sta [[Vihti|Vihdin]] Maikkalaan kulkeva [[seututie]]. Tie on osa entistä [[valtatieValtatie 2]]:ta. Seututie 120 oli alun perin tarkoitettu pääasialliseksi maantieyhteydeksi [[Pori]]in, mutta tie oli jo valmistuessaan onnettomuusaltis mutkaisuutensa, mäkisyytensä sekä kapeutensa vuoksi. Ohitusmahdollisuuksia on hyvin vähän ja näkemäesteitä paljon.<ref name="Gronroos120>{{verkkoviite | Osoite = https:"//www.mattigronroos.fi/w/index.php/Seututie_120 | Nimeke = Seututie 120 | Julkaisija = Matti Grönroos | Viitattu = 15.8.2018}}</ref> Tien Helsingin-puoleinen osuus [[Kehä III]]:lle saakka on myöhemmin kuitenkin levennetty nelikaistaiseksi.
 
==Rakentaminen==
 
Vihdintie on osa entistä Helsingin ja Porin välistä [[Valtatie 2|valtatietä 2]]:ta. Sen rakentaminen aloitettiin vuonna 1942, mutta vasta vuonna 1957 se oli kokonaan valmiina Helsingistä [[Karkkila]]an saakka.<ref name="Gronroos2>{{verkkoviite | Osoite = https:"//www.mattigronroos.fi/w/index.php/Valtatie_2 | Nimeke = Valtatie 2 | Julkaisija = Matti Grönroos | Viitattu = 15.8.2018}}</ref> Tie tuli alkuvaiheessaan tunnetuksi myös "Tannerin tienä", koska [[Väinö Tanner]]illa oli maatila Pohjois-Espoossa tien varrella ja hänen on väitetty vaikuttaneen sen linjaukseen.<ref name="Gronroos120 "/>
 
Tien 120 reittiä seuraten [[1940-luku|1940-luvun]] lopulla suunniteltiin uutta Helsingistä [[Turku]]un johtavaa rautatietä ohittamaan [[Porkkalan vuokra-alue]], sillä [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] kanssa solmittu sopimus Kirkkonummen läpiajosta Rantaradalla "Porkkalan tunnelia" pitkin oli kallis ja osuus oli pullonkaula. Suunnitelmat peruuntuivat linjauksen hintaan ja lopulta Porkkalan palautukseen.
 
Koska tie oli varsin mäkinen, sen ei enää 1960-luvulla katsottu täyttävän valtatielle asetettavia vaatimuksia. Sen vuoksi valtatienValtatie 2:n uusi linjaus rakennettiin 1970-luvulla korkeampitasoisena.<ref name="Gronroos2 "/> Uusi tie erkanee [[valtatie 1|Turun moottoritieltä]] Vihdin Palojärvellä. Uuden tieosuuden valmistuttua se numeroitiin valtatieksiValtatie 2:ksi ja Vihdintie seututieksiSeututie 120:ksi. Myöhemmin Vihdintie on Haagasta [[Kehä III]]:n liittymään saakka rakennettu nelikaistaiseksi. Se ei kuitenkaan ole [[moottoritie]], vaan sen varrella on monia liikennevalo-ohjattuja tasoliittymiä.
 
== Tien nimiNimi ==
 
Nimi Vihdintie ({{k-sv|Vichtisvägen}}) vahvistettiin virallisesti ensin tien [[Pitäjänmäki|Pitäjänmäellä]] olevalle osuudelle vuonna 1949.<ref name="kadunnimet>{{kirjaviite | Nimeke = Helsingin kadunnimet | Sivu = 209 | Julkaisija = Helsingin kaupungin nimistötoimikunta | Vuosi = 1970 | Tunniste = ISBN 951-771-220-0 | www = http:,s209"//www.hel.fi/static/tieke/digitoidut_asiakirjat/helsingin_kadunnimien_historia/pdf/Helsingin_kadunnimet_1.pdf}}</ref> Vuonna 1952 nimi ulotettiin myös tien Haagassa olevalle osuudelle. Tämä osuus kulkee aikaisemman [[Haagan kauppala]]n asemakaavanasemakaavassa mukaisenolevan paikallatien mukaan, jolle oli vuonna 1925 annettu nimi ''Länsi Puistotie'' ({{k-sv|Västra allén}}). Vuonna 1928 sen suomenkielinen nimi muutettiin muotoon ''Läntinen Puistotie'' ({{k-sv|Västra allén}}).<ref>{{kirjaviite | Nimeke name= Helsingin "kadunnimet | Sivu = 157 | Julkaisija = Helsingin kaupungin nimistötoimikunta | Vuosi = 1970 | Tunniste = ISBN 951-771-220-0 | www = http:,s157"//www.hel.fi/static/tieke/digitoidut_asiakirjat/helsingin_kadunnimien_historia/pdf/Helsingin_kadunnimet_1.pdf}}</ref>
 
== Tien eri osuudet ==
Rivi 46 ⟶ 47:
 
Seututie 120:n onnettomuustiheys on Suomen maanteistä neljänneksi suurin: vuosina 2009–2010 sillä tapahtui 38 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta (43,0 onnettomuutta sataa kilometriä kohti vuodessa).
<ref name="onnettomuudet"/>
<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-07_liikenneonnettomuudet_maanteilla_web.pdf | Nimeke = Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Sivu 61, taulukko 33. Henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys. Huomioitu vain vähintään 10 kilometrin pituiset tiet. | Julkaisu = | Ajankohta = 7/2011 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 7.1.2013 | Kieli = }}</ref>
 
== Suunnitelmia ==
Rivi 53 ⟶ 54:
 
== Lähteet ==
{{viitteet|sarakkeet|viitteet=
{{Viitteet}}
<ref name=Gronroos120>{{verkkoviite | Osoite = https://www.mattigronroos.fi/w/index.php/Seututie_120 | Nimeke = Seututie 120 | Julkaisija = Matti Grönroos | Viitattu = 15.8.2018}}</ref>
 
<ref name="Gronroos2">{{verkkoviite | Osoite = https://www.mattigronroos.fi/w/index.php/Valtatie_2 | Nimeke = Valtatie 2 | Julkaisija = Matti Grönroos | Viitattu = 15.8.2018}}</ref>
 
<ref name="kadunnimet,s209">{{kirjaviite | Nimeke = Helsingin kadunnimet | Sivu = 209 | Julkaisija = Helsingin kaupungin nimistötoimikunta | Vuosi = 1970 | Tunniste = ISBN 951-771-220-0 | www = http://www.hel.fi/static/tieke/digitoidut_asiakirjat/helsingin_kadunnimien_historia/pdf/Helsingin_kadunnimet_1.pdf}}</ref>
 
<ref name="kadunnimet,s157">{{kirjaviite | Nimeke = Helsingin kadunnimet | Sivu = 157 | Julkaisija = Helsingin kaupungin nimistötoimikunta | Vuosi = 1970 | Tunniste = ISBN 951-771-220-0 | www = http://www.hel.fi/static/tieke/digitoidut_asiakirjat/helsingin_kadunnimien_historia/pdf/Helsingin_kadunnimet_1.pdf}}</ref>
 
<ref name="onnettomuudet">{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-07_liikenneonnettomuudet_maanteilla_web.pdf | Nimeke = Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Sivu 61, taulukko 33. Henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys. Huomioitu vain vähintään 10 kilometrin pituiset tiet. | Julkaisu = | Ajankohta = 7/2011 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 7.1.2013 | Kieli = }}</ref>
}}
 
{{Seututie 120}}