Ero sivun ”Volvo V70” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
1.6 DRIVe
teholukeman korjaus
Rivi 92:
 
Moottorit olivat uudistettuja viisisylinterisiä. Vaihtoehdot olivat samat S60:ssä. 140- ja 170-hevosvoimaiset erosivat toisistaan vain kierroslukualueen yläpäässä. Merkittävästi paremman suorituskyvyn tarjosi 200-hevosvoimainen matalapaineturbo. Huippumallina oli 2,3-litrainen T5 (250 hv). Dieselmoottori oli entuudestaan tuttu 2,5-litrainen. Vaihteistot olivat viisivaihteisia. Bensiiniturboihin sai automaattivaihteiston veloituksetta, ja 2,4 T oli saatavana myös nelivetoisena AWD-mallina.<ref name=":1" />
[[Tiedosto:VolvoXC70mod2001.JPG|leftvasen|thumb|250x250pxpienoiskuva|Volvo V70 XC]]
V70:n rinnakkaismallina oli edelleen Cross Country eli XC. Sen maavara oli kasvanut maasturilukemiin, 200&nbsp;millimetriin. Mallin nimi vaihtui vuonna 2002 [[Volvo XC90|XC90]]-mallin esittelyn yhteydessä muotoon XC70. Nelivetojärjestelmä perustui aluksi viskokytkimeen, mutta vuodesta 2003 lähtien V70 AWD- ja XC70-malleihin tuli uusi Haldex-kytkimeen perustava nelivetojärjestelmä, joka oli huomattavasti aikaisempaa toimivampi. Pitävällä alustalla 95 prosenttia voimasta välitettiin etupyöriin. Vakiovarusteina mallissa oli sisustuksen alumiinikoristeet ja kevytmetallivanteet.<ref name=":1" />
 
Rivi 98:
[[Tiedosto:Volvo V70R.jpg|vasen|pienoiskuva|Volvo V70 R]]
Syksyllä 2002 esiteltiin suorituskykyinen V70 R. R-malleissa oli 300-hevosvoimainen turbomoottori, neliveto, tehokkaat Brembo-jarrut ja mukautuva Four-C-alustajärjestelmä, jossa on kaksi asetusta: Comfort ja Sport. Manuaalivaihteisto oli kuusivaihteinen. R-mallit eivät kyenneet tarjoamaan kunnon vastusta saksalaiskilpailijoille, vaikka olivatkin hinnaltaan hieman niitä edullisempia. Myynti jäikin varsin vähäiseksi.<ref name=":1" />
[[FileTiedosto:Volvo V70 II D5 Facelift front 20100918.jpg|leftvasen|thumb|250x250pxpienoiskuva|Toisen sukupolven facelift-malli.]]
Syksyllä 2004 tulivat markkinoille uudistetut vuosimallin 2005 V70:t ja XC70:t. Näkyvimmät muutokset olivat korinväriset kylki- ja puskurilistat. Ajovalot, takavalot ja puskurit olivat myös uusia. Ajovalojen peitelasit olivat nyt muoviset, joten pyyhinpesureista oli jouduttu luopumaan. XC70:n alustan suojalevyt olivat aikaisempaa suuremmat ja vaaleanharmaat. Keskikonsoli ja kojelaudan keskiosa olivat saaneet uuden ilmeen.<ref name=":1" />
 
Rivi 141:
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]
| kulutus =
| teho = 115–305109–305 hv
| vääntö =
| henkilöluku = 5