Ero sivun ”Mikko Hirvonen” versioiden välillä

| nimi = Mikko Hirvonen

| kuva = 2014 Rallye Deutschland by 2eight 8SC0415.jpg

| kuvateksti = Mikko Hirvonen vuonna 2014.

| syntymäaika = {{syntymäaika ja ikä|31|7|1980}}

| syntymäpaikka = [[Kannonkoski]], [[Suomi]]

| kansallisuus = {{Suomi}}

| talli =

| entiset_tallit = [[Subaru World Rally Team|Subaru]], [[Škoda Motorsport|Škoda]], [[Ford World Rally Team|Ford]], [[Citroën World Rally Team|Citroën]], [[M-Sport World Rally Team|M-Sport]]

| vuodet = [[MM-rallikausi 2002|2002]]–[[MM-rallikausi 2014|2014]]

| kilpailuja = 163

| mestaruuksia = 0

| voittoja = 15

| palkintosijoja = 69

| EK-voittoja = 260

| MM-pisteitä = 1210

| ensimmäinen_kilpailu = [[Suomen ralli 2002]]

| ensimmäinen_voitto = [[Australian ralli 2006]]

| viimeisin_voitto =

| viimeisin_kilpailu =

| viimeinen_voitto = [[Sardinian ralli 2012]]

| viimeinen_kilpailu = [[Walesin ralli 2014]]

| viim_sijoitus =

| viim_pisteet =

'''Mikko Hirvonen''' (s. [[31. heinäkuuta]] [[1980]] [[Kannonkoski]])<ref>http://www.mikkohirvonen.com/results/mikko/</ref> on [[Suomi|suomalainen]] ralliautoilija. Hirvonen ajoi ensimmäisen [[ralli]]nsa [[Laihia]]lla vuonna [[1998]] Opel Kadetilla. Ensimmäinen MM-ralli oli [[NesteSuomen Rallyralli Finland2002|Suomen ralli]] Jyväskylässä vuonna [[2002]], jossa Hirvonen ajoi Renault Cliolla sijoituksen ollessa 21.

[[MM-rallikausi 2003|Kaudella 2003]] Hirvonen ajoi täyden [[Rallin MM-sarja|MM-rallisarjansarjan]] Fordin tehdastallissa. Kausi meni pitkälti eri ralleja opetellessa ja paras sijoitus oli 6. [[Kyproksen ralli 2003|Kyproksen rallista]]sta. Seuraavalla kaudella [[MM-rallikausi 2004|2004]] Hirvonen ajoi jälleen täyden rallisarjan, tällä kertaa Subarulla parhaan sijoituksen ollessa neljäs. Kauden päätteeksi Subaru ei enää uusinut Hirvosen sopimusta joten edessä oli uuden tallin etsiminen.

[[MM-rallikausi 2005|Kauden 2005]] aikana Hirvonen ajoi kuusi MM-osakilpailua, viisi yksityistallin Fordilla ja yhden rallin Škodalla. Paras sijoitus oli [[Katalonian ralli 2005|Katalonian rallin]]n kolmas sija.

[[MM-rallikausi 2006|Kaudelle 2006]] Hirvonen sai jälleen tehdastallipaikan Fordilta. Hirvonen voitti ensimmäisen MM-rallinsa [[Australian ralli 2006|Australiassa]] 2006 jolloin [[Sébastien Loeb]] ei ollut käsivamman vuoksi mukana ja tallikaveri [[Marcus Grönholm]] ajoi rallin aikana ulos. Kauden loppupisteissä Hirvonen oli kolmas heti Grönholmin jälkeen.

Hirvosen tallikaverina Fordilla kaudella 2007 oli [[Marcus Grönholm]], joka lopetti uransa samaan kauteen. Toisen MM-rallivoittonsa Hirvonen otti [[MM-rallikausi 2007|kauden 2007]] kolmannessa rallissa, ensimmäistä kertaa MM-sarjaan kuuluneessa [[Norjan ralli 2007|Norjan rallissa]]ssa. Hirvonen johti rallia ensimmäisestä päivästä lähtien eikä ongelmitta ajanut tallikumppani Grönholm pärjännyt hänelle. Myös Loeb oli Hirvosta jäljessä kunnes ajoi useaan otteeseen ulos toisena kisapäivänä. Hirvonen oli kauden loppupisteissä kolmas 99 pisteellään. Hän otti kauden aikana kolme voittoa.

[[MM-rallikausi 2009|Kausi 2009]] alkoi Hirvosen osalta [[Irlannin ralli 2009|Irlannin]] kolmannella ja [[Norjan ralli 2009|Norjan]], [[Kyproksen ralli 2009|Kyproksen]] sekä [[Portugalin ralli 2009|Portugalin]] toisella sijalla Loebin voittaessa kaikki neljä kilpailua. [[Argentiinan ralli 2009|Argentiinassa]] Hirvonen keskeytti, jonka jälkeen Loebin johto Hirvoseen oli 20 pistettä. [[Sardinian ralli 2009|Sardiniassa]] Hirvonen sijoittui toiseksi Jari-Matti Latvalan voittaessa ja Loebin sijoituttua neljänneksi. Kauden ensimmäisen voittonsa Hirvonen otti [[Akropolis-ralli 2009|Kreikassa]] Loebin keskeytettyä. [[Puolan ralli 209|Puolassa]] hän voitti ensimmäistä kertaa urallaan toisen peräkkäisen kilpailun ja nousi samalla MM-sarjan kärkeen yhden pisteen erolla Loebiin. Ensimmäisellä [[Suomen ralli 2009|Suomen rallin]] voitollaan Hirvonen kasvatti eron Loebiin kolmeen pisteeseen. [[Australian ralli 2009|Australiassa]] Hirvonen nousi voittajaksi toiselta sijalta Citroën-kuljettajien saatua aikasakon auton teknisen sääntörikkeen vuoksi. Espanjassa[[Katalonian ralli 2009|Kataloniassa]] Hirvonen tuli kolmanneksi [[Sebastien Loeb]]in ja [[Daniel Sordo]]n jälkeen. Tämän johdosta Loebin ja Hirvosen piste-ero kutistui yhteen pisteeseen. [[Walesin ralli 2009|Walesin rallissa]] Hirvonen tuli toiseksi ja Loeb voitti kilpailun ja kuudennen mestaruutensa.<ref>[http://web.archive.org/web/20091028033133/http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/world_rally/8324857.stm Loeb secures sixth title in a row] archive.org </ref>

Hirvonen aloitti kauden 2010 voitolla [[Ruotsin ralli 2010|Ruotsissa]]. Jyväskylässä[[Suomen ralli 2010|Suomessa]] Hirvonen ajoi rajusti ulos ja auto lensi ojaan pyörähdettyään ennen sitä viisi kertaa ympäri. Kartturi [[Jarmo Lehtinen (kartanlukija)|Jarmo Lehtinen]] loukkasi itsensä ulosajossa; häneltä murtui kylkiluu. Nopeus tapahtumahetkellä oli noin 140 km/h. Saksan rallissa Hirvonen keskeytti. Hirvonen oli loppupisteissä kuudes.

Kauden 2011 Hirvonen aloitti voittamalla [[Ruotsin ralli 2011|Ruotsin rallin]] uudella 1,6-litraisella [[Ford Fiesta RS WRC]] -autolla. Kauden toisen voittonsa hän saavutti [[Australian ralli 2011|Australian rallissa]]. MM-pisteissä Hirvonen sijoittui jälleen kerran toiseksi.

Kaudeksi 2012 Hirvonen siirtyi [[Citroën]]ille [[Sébastien Loeb]]in tallikaveriksi. Seuraavalla kaudella 2013 Hirvonen jatkoi Citroenilla, ja hänen tallikaverikseen tuli uransa lopettaneen Loebin tilalle [[DaniDaniel Sordo]]. [[MM-rallikausi 2013|Kausi 2013]] aikana Hirvonen ei kuitenkaan kyennyt voittamaan yhtäkään osakilpailua. Hänen parhaat saavutuksensa kauden aikana olivat 2. sijat [[Meksikon ralli 2013|Meksikon]] ja [[Portugalin ralli 2013|Portugalin]] MM-osakilpailuista sekä 3. sijat [[Saksan ralli 2013|Saksan]], [[Australian ralli 2013|Australian]] ja [[Katalonian ralli 2013|Katalonian]] ralleista. Kaikkiaan Hirvonen raapi kaudesta kasaan 126 pistettä, mikä riitti sarjassa 4. sijalle. Kauden aikana Hirvonen kykeni vain 10 erikoiskokeen pohja-aikaan.

[[MM-rallikausi 2014|Kaudelle 2014]] Hirvonen palasi takaisin [[Malcolm Wilson]]in johtaman M-Sportin kuljettajaksi. Hirvosen tallikaverina ajoi britti [[Elfyn Evans]]. Tuloksellisesti kausi ei ollut yhtään sen parempi kuin edellinenkään. M-Sportin Ford Fiestalla ei ehtinyt Volkswagenin Latvalan ja Ogierin vauhtiin eikä tilille näin kirjattu yhtäkään voittoa. Kauden aikana erikoiskokeiden pohja-aikoja kirjattiin Hirvoselle kuusi kappaletta. Parhaat sijoitukset olivat [[Portugalin ralli 2014|Portugalista]] ja kauden päättäneestä [[Walesin ralli 2014|Walesin MM-rallista]] saadut 2. tilat sekä [[Katalonian ralli 2014|Katalonian rallin]] kolmas sija. Loppupisteissä Hirvonen oli jälleen sarjan neljäs. Kauden päätteeksi Hirvonen ilmoitti lopettavansa MM-sarjan kiertämisen.

Lopetettuaan MM-tasolla Hirvonen on suunnannut aavikkorallien pariin kartanlukijanaan nelinkertainen [[Dakar-rallinralli]]n voittaja [[Michel Périn]]. Ensimmäisen Dakar-rallin Hirvonen ajoi vuodenvaihteessavuonna 2015[[Dakar-ralli 2016|2016]]. Tämän lisäksi Hirvonen ajoi omistamallaan Ford Escort MK.2 BDA:lla yleiskilpailun toiseksi vuoden 2015 Lahti Historic EM-rallissa. Voittoon ajoi [[Audi Quattro]]a kuljettanut [[Jari-Matti Latvala]]. Hän on jatkanut ajamista Sm-historic -luokassa.