Ero sivun ”Luistonesto” versioiden välillä

263 merkkiä poistettu ,  3 vuotta sitten
fixx
[katsottu versio][katsottu versio]
(kirjoitusvirhe)
(fixx)
Toinen yleinen toimintaperiaate luistonestolle on avoimella [[tasauspyörästö]]llä varustetussa autossa, jolloin luistonestojärjestelmä voi jäljitellä [[Tasauspyörästön lukko|tasauspyörästön lukon]] toimintaa jarruttamalla liian nopeasti pyöriviä pyöriä. Esimerkiksi jos toisen puolen pyörä on jäällä ja toinen asfaltilla, jäällä oleva pyörä sutii avoimen tasauspyörästön vuoksi ja voima ei välity tiehen. Tällöin luistonestojärjestelmä voi jarruttaa jäällä tyhjää pyörivää pyörää, jonka seurauksena pitävällä pinnalla oleva pyörä alkaa pyöriä ja viedä autoa eteenpäin.
 
Myös rautateillä järjestelmää on käytetty: [[Dr13]]-vetureissa on niin sanottu suurtartuntajärjestelmä, joka estää pyörien ympärilyönnin joko tehonvähennyksellä tai automaattisella hiekoituksella.
 
==Lähteet==
* Resiina 5/87
* Dr13-veturin tekniset tiedot{{Lähde tarkemmin}}
 
[[Luokka:Autotekniikka]]
3 076

muokkausta