Ero sivun ”North American P-51 Mustang” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Museointi ja sekä lentonäytöskäyttö liitetty tietolaatikkoon. |
p →P-82 (F-82) Twin Mustang: -erilliskäsite "Korean sota" on sinistetty wikilinkkiin; muuto on vähäinen. |
||
Rivi 59:
'''North American P/F-82 Twin Mustang''' oli B-29-pommikoneiden pitkänmatkan saattohävittäjäksi tarkoitettu raskas hävittäjä ja viimeinen USAAF:n tilaama mäntämoottorihävittäjä. Se teki ensilentonsa 6. heinäkuuta 1945 ja oli palveluskäytössä vuodesta 1946 vuoteen 1954. Konetta rakennettiin 270 kappaletta. Koneen rakenne muistuttaa erehdyttävästi kahta P-51H Mustangin runkoa (tosiasiassa Allison-moottori oli paljon Packardia suurempi ja tarvitsi enemmän tilaa), jotka oli yhdistetty välisiivellä ja pyrstöllä toisiinsa. YP-82-prototyypissä sekä P-82B-, E- ja H- malleissa konetta voi ohjata molemmista ohjaamoista. P-82C-, D-, F- ja G-yöhävittäjäversioissa, jotka oli varustettu välisiiven alle kiinnitetyllä tutkalla, lentäjä oli vasemmassa ohjaamossa ja oikeassa tutkaoperaattori.
Twin Mustangeja ei ehditty käyttää toisessa maailmansodassa, mutta niitä käytettiin [[Korean sota|Korean sodassa]], jossa ne saivat tililleen neljä pudotusta ja tuhosivat 16 viholliskonetta kentilleen.
== Lento-ominaisuuksista ==
| |||