Ero sivun ”Luigi Villoresi” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: de:Luigi Villoresi, en:Luigi Villoresi, it:Luigi Villoresi |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 3:
Luigi Villoresi, lempinimeltään Gigi, osallistui [[Formula 1]]:n MM-sarjaan sen ensimmäisestä vuodesta 1950 lähtien. Villoresi oli tuolloin jo veteraani, 41-vuotias. Hän kilpaili 47-vuotiaaksi asti, starttasi 31:een F1-osakilpailuun ja saavutti niissä yhteensä 49 pistettä. Hän ei yltänyt osakilpailuvoittoihin, mutta oli kaksi kertaa toinen ja kuusi kertaa kolmas. MM-sarjassa hän sijoittui [[Ferrari]]llaan viidenneksi sekä vuonna 1951 että 1953.
Villoresi aloitti kilpa-autoilijan uransa jo varhain 1930-luvulla, mutta alkoi saavuttaa menestystä vasta kun hänet palkattiin [[Maserati]]lle 1938. [[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] jälkeen, vuosina 1946 ja 1947, hän voitti Italian mestaruuden Maseratillaan. Vuonna 1949 hän liittyi [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]n talliin [[Alberto Ascari]]n kumppaniksi ja voitti samana vuonna [[Alankomaat|Hollannin]] GP:n. Hän seurasi Ascaria [[Lancia]]lle 1954. Villoresi järkyttyi syvästi, kun Ascari menehtyi testionnettomuudessa [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]ssa 1955, ja lopetti uransa seuraavana vuonna.
Myös Villoresi koki vakavan loukkaantumisen auto-onnettomuudessa, joka tosin ei sattunut radalla vaan maantiellä [[Pariisi]]n lähellä 1952. Hän toipui ja jatkoi uraansa.
| |||