Ero sivun ”Henrik Parviainen” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Merkkaus:  ohjaussivu muutettu sisältösivuksi 
p typo
Rivi 13:
Henrik Parviainen osallistui laivaliikenteen kehittämiseen kahdessa laivayhtymässä, mm. höyrylaiva Väinämöisen osakkaana vuodesta 1866 lähtien.
 
Oman kaupankäynnin ohella Henrik Parviainen toimi Joensuussa Järjestysoikeuden vannotettuna apujäsenenä, kaupunginvanhimpina (valtuutettujen edeltäjä) ja kaupungin rahavarainhoitajana eli kaupunginkasöörinä (kamreerin edeltäjä) sekä rakennuslainavarain toimikunnassa. Vuonna 1863 hänet valittiin Suomen Suuriruhtinaskunnan valtiopäivämieheksi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite =https://www.finna.fi/Record/musketti.M012:HK19501227:162II | Nimeke =porvarissäädyn edustajat vuoden 1863 valtiopäivillä, kuvattu Kaivohuoneen portailla | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta =1863 | Julkaisupaikka = | Julkaisija =Museovirasto | Viitattu =15.8.2017 | Kieli ={{fi}} }}</ref> Valtiopäivillä hyväksyttiin mm. Henrik Parviaisen ja A.J.Europaeuksen esitys Joensuun yläalkeiskoulun (myöhemmin Joensuun lyseo) perustamisesta. Hän oli perustamassa JoensuuunJoensuun porvariston eläkekassaa 1856. Hän toimi seurakunnan kirkkovaltuuston jäsenenä 26 vuotta ja lukkarina 12 vuotta. Henrik Parviainen oli Suomalaisen Kirjallisuuden Seuran aktiivijäsen. [[Tiedosto:Valtiopäivät 1863.jpg|thumb|R. W. Ekman: Aleksanteri II avaamassa valtiopäiviä 1863]]
 
==Lähteet==