Ero sivun ”Henrik Parviainen” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa Merkkaus: ohjaussivu muutettu sisältösivuksi |
Jni (keskustelu | muokkaukset) p typo |
||
Rivi 13:
Henrik Parviainen osallistui laivaliikenteen kehittämiseen kahdessa laivayhtymässä, mm. höyrylaiva Väinämöisen osakkaana vuodesta 1866 lähtien.
Oman kaupankäynnin ohella Henrik Parviainen toimi Joensuussa Järjestysoikeuden vannotettuna apujäsenenä, kaupunginvanhimpina (valtuutettujen edeltäjä) ja kaupungin rahavarainhoitajana eli kaupunginkasöörinä (kamreerin edeltäjä) sekä rakennuslainavarain toimikunnassa. Vuonna 1863 hänet valittiin Suomen Suuriruhtinaskunnan valtiopäivämieheksi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite =https://www.finna.fi/Record/musketti.M012:HK19501227:162II | Nimeke =porvarissäädyn edustajat vuoden 1863 valtiopäivillä, kuvattu Kaivohuoneen portailla | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta =1863 | Julkaisupaikka = | Julkaisija =Museovirasto | Viitattu =15.8.2017 | Kieli ={{fi}} }}</ref> Valtiopäivillä hyväksyttiin mm. Henrik Parviaisen ja A.J.Europaeuksen esitys Joensuun yläalkeiskoulun (myöhemmin Joensuun lyseo) perustamisesta. Hän oli perustamassa
==Lähteet==
|