Ero sivun ”Lennätin” versioiden välillä

52 merkkiä lisätty ,  3 vuotta sitten
+
(+)
[[ImageTiedosto:1891 Telegraph Lines.jpg|thumb|Kartta tärkeimmistä lennätinlinjoista vuodelta 1891.]]
Nimitystä '''lennätin''' käytetään eräistä laitteista, joilla [[teksti]]muotoinen [[viestintä|viesti]] voidaan välittää alkuperäistekstiä fyysisesti siirtämättä. Yleensä, kuten tässä artikkelissa, lennättimellä tarkoitetaan ''sähköistä lennätintä'', jossa viesti siirretään sähköisesti johdinta pitkin. Ennen sähköistä lennätintä oli käytössä ''[[optinen lennätin|optisia lennättimiä]]''. [[Radio]]ta kutsuttiin aluksi usein ''langattomaksi lennättimeksi''.
 
Lennättimellä välitettyjä viestejä kutsuttiin ''sähkösanomiksi''. Nimitys on myöhemmin lyhentynyt ''[[sähke]]eksi''. 1930-luvulta alkaen [[telex|teleksi]] syrjäytti morsenaakkoset sähkösanomien välittämisessä. Ennen [[kaukopuhelu]]iden yleistymistä sähkösanomat olivat hyvin suosittuja. Sähkösanomia käytettiin usein liiketoimien vahvistamiseen, koska sähkösanomasta jäi aina kirjallinen dokumentti.
 
== Historiaa ==
[[FileTiedosto:Telegrafo.png|thumb|250px|left|]]
Ensimmäisen kaupallista liikennettä välittäneen sähköisen lennättimen rakensivat William Fothergill Cooke ja sir [[Charles Wheatstone]]. Heidän laitteensa otettiin käyttöön [[Lontoo]]ssa 1838. Cooken ja Wheatstonen lennätin käytti useaa johdinta, joilla ohjattiin viiden mittarineulan liikkeitä. Sen mukaan, mitkä kaksi neulaa kulloinkin kääntyivät ja mihin suuntiin, vastaanottaja saattoi lukea, minkä kirjaimen lähettäjä lähetti.
 
[[VR]] käytti lennätintä 1950-luvulle asti jolloin puhelimen uudistuminen syrjäytti sen. Vain [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] liikenteessä lennätin säilytti asemansa aina vuoteen 1978 asti. Kapearaiteisista rautateistä vain [[Loviisan–Vesijärven rautatie]] käytti lennätintä, muut luottivat jo varhaisessa vaiheessa puhelimeen. Joillakin yksityisillä kapearaiteisilla oli omat puhelinlinjansa asemien välillä.
 
== Merkitys ==
Lennätin oli ensimmäinen viestintäväline, jolla pystyttiin luomaan lähes välittömät kansain- ja mannertenväliset yhteydet. Tämän muutoksen seuraukset olivat mullistavia. Lennättimen ansiosta sanomalehdet pystyivät kertomaan maailman tapahtumista tuoreeltaan. Liike-elämän, erityisesti kaupankäynnin, rytmi muuttui: nyt ei enää merkinnyt niin paljon, missä tavaraa oli, kuinka paljon se maksoi ja kuinka nopeasti se oli toimitettavissa. Kilpailukykyisenä säilyminen vaati lennättimen käyttämistä.
 
 
== Kirjallisuutta ==
* Tom Standage: The Victorian Internet. Phoenix, Lontoo 1999. ISBN 0-7538-0703-3.
 
== Katso myös ==
*[[Optinen lennätin]]
*[[Siipiopastin|Semafoori]]
 
== Lähteet ==
* [http://distantwriting.co.uk/ Distant Writing] - The History of the Telegraph Companies in Britain between 1838 and 1868 {{en}}
 
=== Viitteet ===
{{viitteet}}
{{Viitteet}}
*[http://distantwriting.co.uk/ Distant Writing] - The History of the Telegraph Companies in Britain between 1838 and 1868 {{en}}
 
== Aiheesta muualla ==
{{commonscatCommonscat|Telegraphy}}
*YLEn Ylen Elävä arkisto: [httphttps://www.yle.fi/elavaarkistoaihe/artikkeli/2007/10/04/?s=s&g=1&ag=126&t=586&a=4443lennatin-mullisti-tiedonvalityksen Lennätin mullisti tiedonvälityksen]
 
[[Luokka:Lennätin|*]]