Ero sivun ”Nigel Mansell” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tuoreempi kuva Mansellista vuodelta 2015 + lähteitä + lähteiden korjaus |
Lähteitä + wikilinkkien lyhentäminen |
||
Rivi 60:
==== Ferrari: 1989–1990 ====
Kaudelle 1989 Mansell siirtyi Williamsilta Ferrarin talliin, viimeisenä itse [[Enzo Ferrari]]n valitsemana kuljettajana talliin.<ref name = espn /> Ferrarilla Mansellin tallikaveriksi tuli [[itävalta]]lainen [[Gerhard Berger]].<ref name = fia /> Ferrarilla Mansell menestyi jo alusta alkaen ja voitti ensimmäisen kilpailunsa tallissa.<ref name = alfamer /><ref name = espn /><ref name = motorsport /> Mansell oli viimeisin debyyttikilpailunsa Ferrarilla voittanut kuljettaja ennen Kimi Räikköstä ja vuotta {{F1-kausi|2007}}. Mansell nautti suurta arvostusta Ferrarin kannattajien, tifosien, keskuudessa ja saikin lempinimen "il leone", [[leijona]].<ref name = alfamer /><ref name = fia /><ref name = motorsport /><ref name = formula /><ref>{{Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/latest/article.best-nicknames-f1-history.4VTv4Zm6nuaGYGGoO4G6aK.html |nimeke = From 'The Iceman' to 'The Monza Gorilla' - the best nicknames in F1 history |julkaisu = F1 News |ajankohta = 27.1.2017 |julkaisija = Formula 1.com |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref>
Kausi 1989 oli kuitenkin lopulta kohtalainen Mansellille, vaikka hän voittikin kahteen otteeseen kauden aikana.<ref>{{Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/season/1367.html |nimeke = Prost clinches third title after collision in Japan |julkaisija = ESPN |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Ferrarin oikukas vaihdelaatikko aiheutti hänelle monta keskeytystä, ja sen lisäksi hänet hylättiin kahdesti kauden aikana.<ref name = alfamer /><ref name = espn /><ref>{{Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/race/1862.html?noredir=1 |nimeke = 1989 Canadian Grand Prix Results |julkaisija = ESPN |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansell sijoittui lopulta neljänneksi mestaruustaulukossa.
Rivi 81:
Mansell ei kuitenkaan lopettanut kilpailemista kokonaan vuoden 1992 mestaruuteen, vaan siirtyi Pohjois-Amerikassa ajettavaan IndyCar-sarjaan.<ref name = alfamer /><ref name = espn /><ref name = fia /><ref name = motorsport /> Mansell liittyi [[Newman/Haas Racing]]in talliin, jossa hän korvasi Formula 1 -uralle lähteneen [[Michael Andretti]]n.
Mansell teki IndyCar-historiaa, kun hän otti ensimmäisenä tulokaskuljettajana paalupaikan ja voiton kauden avauskilpailussa Australiassa.<ref name = alfamer /><ref name = motorsport /> Pari viikkoa myöhemmin Mansell loukkasi selkänsä, kun hän ajoi rajusti ulos Phoenixissa pidetyssä kilpailussa. Mansell ajoi hyvin [[Indianapolis 500|Indy 500:sessa]] ja johtikin kilpailua, vaikka kyseessä oli Mansellin ensimmäinen ovaaliradalla ajama kilpailu. Mansell kuitenkin menetti johtonsa kilpailun aikana ja sijoittui lopulta kolmanneksi.<ref name = motorsport /><ref>{{Verkkoviite | url = https://www.indianapolismotorspeedway.com/events/indy500/history/historical-stats/race-stats/race-results/1993 |nimeke = Race Results - Indianapolis 500 - 1993 |julkaisu = Indianapolis 500 Historical Stats |julkaisija = Indianapolis Motorspeedway |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansell voitti debyyttikautensa aikana yhteensä viisi kilpailua ja pääsi sen lisäksi palkintokorokkeelle viidesti. Mansell voitti IndyCar-mestaruuden ja nousi niiden kuljettajien joukkoon, jotka ovat voittaneet sekä F1- että IndyCar-mestaruuden.
Mansellin IndyCar-ura jatkui vielä kaudella 1994, mutta menestys ei enää ollut samanlaista kuin edeltäneellä mestaruuskaudella.<ref name = alfamer /><ref name = espn /> Mansell riitautui IndyCar-legenda [[Mario Andretti]]n kanssa ja putosi fanien suosiosta kauden aikana. Suosion menetystä kuvaa hyvin heikon kysynnän takia peruttu nimikirjoitustilaisuus.
Kausi 1994 oli Mansellin viimeinen Pohjois-Amerikassa.
Rivi 89:
===Formula 1 -paluu===
====Williams: 1994====
Ayrton Sennan menehdyttyä San Marinon GP:ssä kauden 1994 alussa Williams kaipasi huippukuljettajaa [[Damon Hill]]in rinnalle.<ref name = alfamer /><ref name = espn /> Testikuljettaja [[David Coulthard]] oli korvannut Sennan jo parissa kilpailussa, mutta Williamsin tähtäimmissä oli vuoden 1992 F1-maailmanmestari Mansell.<ref name = alfamer /> Mansell lopulta teki loppukauden kattavan sopimuksen ja ajoi ensimmäisen kilpailunsa Ranskassa, josta tuloksena oli keskeytys. Paluukilpailunsa jälkeen Mansell palasi Pohjois-Amerikkaan, jossa hänellä oli samanaikaisesti sopimus IndyCar-sarjassa mutta ajoi vielä kauden kolme viimeistä kilpailua Williamsin väreissä.<ref name = motorsport /><ref name = speedsport>{{Verkkoviite | url = https://www.speedsport-magazine.com/race-driver-database/biography/nigel-mansell_-_489.html |nimeke = Nigel Mansell |julkaisu = Driver Database |julkaisija = Speedsport Magazine |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansell otti uransa viimeisen voiton 41-vuotiaana Australiassa, jossa ajettiin kauden viimeinen osakilpailu.<ref name = espn /><ref>{{Verkkoviite | url = http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/season/1372.html |nimeke = Death of a legend overshadows Schumacher's first title |julkaisija = ESPN |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansellin voitto jäi [[Michael Schumacher]]in ja Damon Hillin välisen mestaruustaiston ratkaisseen kolarin varjoon, jossa Schumacher oli tarkoituksella ajanut Hilliä päin ja ratkaissut mestaruuden itselleen.<ref name = alfamer />
====McLaren: 1995====
Ennen vuotta 1995 oli liikkeellä huhuja, joiden mukaan Mansell olisi jäämässä Williamsille seuraavaksi kaudeksi, mutta huhut lyötiin laudalta, kun Mansell teki sopimuksen McLaren-Mercedeksen kanssa. Mansell sai tallikaverikseen [[Suomi|suomalaisen]] [[Mika Häkkinen|Mika Häkkisen]]. Mansellilta odotettiin paljon McLarenilla, mutta visiitti osoittautui pettymykseksi.<ref name = motorsport /> Kauden alussa Mansell ei edes mahtunut autoon, joten häneltä jäi kauden ensimmäiset kilpailut väliin.<ref name = alfamer /><ref name = motorsport /><ref>{{Verkkoviite | url = https://www.bbc.com/sport/formula1/41142671 |nimeke = McLaren split with Honda: When F1 partnerships go wrong |julkaisu = Sport |ajankohta = 15.9.2017 |julkaisija = BBC Sport |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansell lopulta pääsi tositoimiin kauden kolmannessa kilpailussa, josta saldona oli vaatimaton kymmenes sija.<ref>{{Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1995/races/623/san-marino.html |nimeke = 1995 Gran Premio di San Marino - RACE RESULT |julkaisu = Results - Archive 1950–2017 |julkaisija = Formula 1.com |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansell oli jatkuvasti tallitoveriaan Häkkistä hitaampi. Kauden neljäs ja samalla Mansellin uran viimeinen F1-kilpailu tuotti keskeytyksen.<ref>{{Verkkoviite | url = https://www.formula1.com/en/results.html/1995/races/624/spain/race-result.html |nimeke = 1995 Marlboro Gran Premio de España - RACE RESULT |julkaisu = Results - Archive 1950–2017 |julkaisija = Formula 1.com |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{Verkkoviite | url = https://www.independent.co.uk/sport/mansell-faces-retirement-after-mclaren-exit-1620932.html |nimeke = Mansell faces retirement after McLaren exit |tekijä = Allsop, Derick |julkaisu = Sport |ajankohta = 24.5.1995 |julkaisija = The Independent |viitattu = 6.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref> Mansell aiheutti eripuraa jatkuvalla autoon kohdistuneella valittamisellaan, ja tallipäällikkö [[Ron Dennis]] jälkikäteen onkin sanonut, että Mansellin hankkiminen oli virhe. Mansellin korvasi hänen tilallaan alkukauden ajanut [[Mark Blundell]].
McLarenin jälkeen Mansell oli vielä pariin otteeseen F1-testeissä muutaman tallin kanssa, mikä antoi vihiä vielä uudesta paluuyrityksestä, mutta Mansellin F1-ura pättyi lopullisesti.
Rivi 98:
===British Touring Car Championship===
====Ford: 1998====
Formula 1 -uran
===Grand Prix Masters===
====Team Altech: 2005–2007====
Vuonna 2005 Mansell ilmoitti palaavansa kilparadoille vastaperustettuun [[Grand Prix Masters]] -sarjaan, jossa koko kuljettajisto
Vuodelle 2006 oli suunnitteilla neljä Grand Prix Masters -osakilpailua, ja Manselilla oli sopimus koko kaudelle Team Altechin kanssa. Neljästä kilpailusta kaksi ajettiin. Kauden toiseksi kaavailtu kilpailu Italian [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]ssa jouduttiin perumaan meluhaittojen takia, ja kauden viimeiseksi
Grand Prix Masters -sarja oli jo suunniteltu vuodelle 2007, mutta sarjaa järjestänyt yhtiö Delta Motorsport ajautui konkurssiin syyskuussa 2007 ja koko kausi jäi ajamatta.<ref>{{Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/64156/ |nimeke = Masters series officially wound up |tekijä = Rencken, Dieter & Beer, Matt |julkaisu = Other News |ajankohta = 29.11.2007 |julkaisija = Autosport.com |viitattu = 7.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref>
=== Muuta ===
Mansellin pojat Greg ja Leo ovat myös kilpa-ajajia, joiden kanssa hän osallistui vuonna 2010 [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]ihin, jotka päättyivät keskeytykseen.<ref name = motorsport /><ref>{{Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/81579/ |nimeke = Mansells shake down new Ginetta |tekijä = Anderson, Ben |julkaisu = WEC News |ajankohta = 18.2.2010 |julkaisija = Autosport.com |viitattu = 7.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{Verkkoviite | url = http://classic.autosport.com/news/report.php/id/84380/ |nimeke = Mansell crash due to slow puncture |tekijä = English, Steven |julkaisu = WEC News |ajankohta = 12.6.2010 |julkaisija = Autosport.com |viitattu = 7.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref><ref>{{Verkkoviite | url = http://www.experiencelemans.com/contents/en-us/d282_2010_Le_Mans_24_Hours_Competitors_and_Results.html |nimeke = 2010 24 Hours of Le Mans Results and Competitors |julkaisu = 78émes Grand Prix d'Endurance les 24 Heures du Mans 2010 |julkaisija = Experience Le Mans |viitattu = 7.11.2018 |kieli = {{en}} }}</ref>
=== Voitot ===
Rivi 279 ⟶ 282:
!Keskeytykset
|-
|
|0
| <center>0</center> || <center>0</center>
|2
|-
|
|3
| <center>0</center> || <center>0</center>
|8
|-
|
|2
| <center>0</center> || <center>0</center>
|7
|-
|
|4|| <center>0</center> || <center>1</center>
|8
|-
|
|5
| <center>1</center> || <center>0</center>
|11
|-
|
|8
| <center>1</center> || <center>1</center>
|5
|-
|
|12
| <center>2</center> || <center>4</center>
|4
|-
|
|9
| <center>8</center> || <center>3</center>
|4
|-
|
|2
| <center>0</center> || <center>1</center>
|12
|-
|
|6
| <center>0</center> || <center>3</center>
|7
|-
|
|7
| <center>3</center> || <center>3</center>
|7
|-
|
|10
| <center>2</center> || <center>6</center>
|5
|-
|
|12
| <center>14</center> || <center>8</center>
|4
|-
|
|2
| <center>1</center> || <center>0</center>
|2
|-
|
|0|| <center>0</center> || <center>0</center>
|1
Rivi 717 ⟶ 720:
== Lähteet ==
{{Viitteet|Sarakkeet}}
{{käännös}}
| |||