Ero sivun ”Kiovan metro” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
p kenttä
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
p css luokka
Rivi 32:
Kiovan metron suunnittelu aloitettiin vuonna 1934 ja rakennustyöt vuonna 1949. Metro avattiin vuonna 1960, jolloin se koostui viidestä asemasta. Kiovan metro oli avaamisensa aikoihin Ukrainan ensimmäinen ja entisen [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] kolmas metrojärjestelmä [[Moskovan metro|Moskovan]] ja [[Pietarin metro|Pietarin]] jälkeen.
==Linjat ja asemat==
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="margin: 0 auto; border-collapse: collapse; text-align: center;"
|-
!#!!Nimi!!Avattiin!!Pituus!!Asemia
Rivi 53:
|}
 
Kiovan metron kolme linjaa muodostavat keskellä kolmion, jonka kulmista lähtee junia siis kuuteen suuntaan. Kolmion ympäristössä sijaitsevat asemat sijaitsevat syvällä ja niitä voidaan tarvittaessa käyttää myös [[pommisuoja|pommisuojina]]. Asemien keskimääräinen etäisyys toisistaan on kohtalaisen suuri, 1,4 kilometriä, joskin joillekin pisimmille osuuksille on jätetty lisäasemien rakennusmahdollisuus. 50 asemaa jakaantuvat lähes tasan puoliksi syvällä maan sisässä ja maan pinnalla sijaitseviin. Hiljattain [[vammaisuus|liikuntarajoitteisten]] liikkumisesta asemilla nousi haloo ja tätä puolta on viime aikoina paranneltu. Asemien sisääntuloaulat ovat pääosin suuria ja niissä toimii yleensä kioskeja ja myyjiä.
 
== Lähteet ==