Ero sivun ”Avorenkainen auto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Hylättiin viimeisimmät 4 tekstimuutosta (tehnyt 213.141.102.98) ja palautettiin versio 13254402, jonka on tehnyt 194.100.107.130: Kielitoimiston sanakirja ei tue muutoksia. |
pilkun ja lauseen välissä kuuluu olla väli mun äidin kielen opettaja sano niin! |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Alonso (Renault) qualifying at USGP 2005.jpg|thumb|right|220px|[[Renault F1|Renault'n]] F1-auto]]
'''Avorenkaisella autolla''' tarkoitetaan kilpa-autoa , jonka [[rengas (ajoneuvo)|pyörät]] ulkonevat auton rungosta . Avorenkaiset autot on yleensä valmistettu vain kilpailemista varten. Suomen puhekielessä yksipaikkaisia avopyöräisiä kutsutaan tyypillisesti formuloiksi .
==Rakenne==
Tyypillisessä avopyöräisessä on hyvin minimaalinen ohjaamo , jonka ainoana tehtävänä on suojata kuljettajan vartaloa , pään jäädessä ulkopuolelle . Moderneissa avopyöräisissä moottori sijaitsee kuljettajan takana taka-akselin etupuolella . Riippuen kunkin sarjan säännöistä , autoissa on yleensä etu -ja takasiivekkeet maksimaalisen [[pitovoima]]n saavuttamiseksi . Pohja on yleensä muotoiltu litteäksi .
[[Kuva:Mansell cart.jpg|thumb|right|220px|[[Lola]]n Indy Car -auto vuodelta 1993]]
| |||