Watti
Liittyi 27. huhtikuuta 2007
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Lähde unohtui: ok, lakiin on tehty lisäyksiä. Täytyy tutkia onko kansalaisten oikeuksi heikennetty. |
|||
Rivi 53:
:: Viittaamasi ilmansuojelulaki (67/1982) ei ole voimassaoleva laki. Lisäksi sen 7 §:ssä ei nähdäkseni ole [https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Liikenne_Suomessa&diff=next&oldid=17630245 tässä] väittämääsi sisältöä. Jos tarkoitat jotakin muuta lakia tai muuta pykälää, voit varmaan tarkentaa. --[[Käyttäjä:Jmk|Jmk]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Jmk|keskustelu]]) 9. lokakuuta 2018 kello 19.40 (EEST)
ok, lakiin on tehty lisäyksiä [https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1995/19951711?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=ilmansuojelu], [https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1996/19961017?search%5Btype%5D=pika&search%5Bpika%5D=ilmansuojelu]. Täytyy tutkia onko kansalaisten oikeuksi heikennetty. --[[Käyttäjä:Watti|Watti]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Watti#top|keskustelu]]) 9. lokakuuta 2018 kello 19.55 (EEST)
::: Saksa rajoittaa vanhojen dieselautojen kaupunkiajoa ilmanlaadun parantamiseksi. Poliitiikkojen mukaan Suomessa asia hoidetaan toisin, Sii miten? Tässä toin esille, että huonokaan ilmanlaatu Suomessa ei ole havaintojeni mukaan johtanut liikenteen rajoittamiseen tai joukkoliikenteen maksuttomuuteen. --[[Käyttäjä:Watti|Watti]] ([[Keskustelu käyttäjästä:Watti#top|keskustelu]]) 9. lokakuuta 2018 kello 19.48 (EEST)
| |||