Ero sivun ”Liikenne Suomessa” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Watti (keskustelu | muokkaukset)
→‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Kun ilman laatu on heikompi kuin hyvä, kunnilla on lakisääteinen velvoite toimenpiteisiin, kuten autoilun rajoittaminen tai joukkoliikenteen edistäminen.
Watti (keskustelu | muokkaukset)
→‎Liikenteen ilman epäpuhtaudet: Velvoitetta ei ole noudatettu ainakaan Espoossa ja Helsingissä. Välttävä, heikko ja huono ilma ei ole johtanut korjaaviin toimenpiteisiin lokakuuhun 2018 mennessä. Jokaisen kaupunkilaisten oikeus hyvään ilmaan Suomessa on vaarantunut.
Rivi 143:
 
===Liikenteen ilman epäpuhtaudet ===
Suomen ilmansuojelulain 7§:n mukaan ilman pilaantumisen vaaraa aiheuttavan toimijan on huolehdittava ilman pilaantumisen ehkäisemisestä. Kunnan tehtävänä on alueellaan valvoa ja edistää ilmansuojelua. Kaupunkien ilman laatua mitataan ja tiedotetaan jatkuvasti. Kun ilman laatu on heikompi kuin hyvä, kunnilla on lakisääteinen velvoite toimenpiteisiin, kuten autoilun rajoittaminen tai joukkoliikenteen edistäminen. Velvoitetta ei ole noudatettu ainakaan Espoossa ja Helsingissä. Välttävä, heikko ja huono ilma ei ole johtanut korjaaviin toimenpiteisiin lokakuuhun 2018 mennessä. Jokaisen kaupunkilaisten oikeus hyvään ilmaan Suomessa on vaarantunut.
 
== Liikenteen talousvaikutukset ==