Ero sivun ”McDonnell Douglas F-15 Eagle” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Yleistietoa: Sama pointti kuin edellisessä. 2,5+ Mach ei tarkoita yli 3000 km/h nopeutta niillä korkeuksilla, joilla nopeus saavutetaan. Edellinen kirjoittaja on ilmeisesti muuttanut Machit kilometeiksi tunniksi sen perusteella, kuinka muunnos tehdään merenpinnan tasolla, n. yhden barin paineessa.
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
{{Lentokone
| kuva =F-15, 71st Fighter Squadron, in flight.JPG
| tyyppi =[[hävittäjä (lentokone)|Hävittäjä]]
| ensilento =27. heinäkuuta 1972
| esitelty =9. tammikuuta 1976
| valmistaja =[[McDonnell Douglas]]<br/>[[Boeing]]
| alkuperämaa = {{USA}}
}}
{{viitteetön}}
{{Lentokone|nimi=McDonnell Douglas F-15 Eagle|kuva=F-15, 71st Fighter Squadron, in flight.JPG|kuvateksti=|tyyppi=[[hävittäjä (lentokone)|Hävittäjä]]|miehistö=1 (F-15B/D/E: kaksi)|ensilento=27. heinäkuuta 1972|käyttöönottovuosi=[[1979]]|valmistaja=[[McDonnell Douglas]]<br/>[[Boeing]]|pituus=19,45|kärkiväli=13.05|korkeus=5,65|siipipinta-ala=|tyhjäpaino=20411|koneisto=2x [[Pratt & Whitney]] F100-PW-129 tai 2x [[General Electric]] F110|nopeus=3017|aseistus=|Esitelty=9. tammikuuta 1976}}'''McDonnell Douglas F-15 Eagle''' on yhdysvaltalainen [[McDonnell Douglas]]in (nykyisin [[Boeing]]in) valmistama neljännen sukupolven{{lähde}} [[hävittäjä (lentokone)|suihkuhävittäjä]], joka lensi ensilentonsa 27. heinäkuuta 1972 ja otettiin palvelukäyttöön 9. tammikuuta 1976. Konetyyppi on tällä hetkellä palvelukäytössä [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]], [[Israel]]in, [[Japani]]n ja [[Saudi-Arabia]]n ilmavoimissa.
 
==Yleistietoa==
[[Tiedosto:F-15C.jpg|left|thumb|F-15 Eagle lennossa.]]
F-15 Eagle on yksipaikkainen ja kaksimoottorinen suihkuhävittäjä. Se on suunniteltu [[ilmaherruus|ilmaherruuden]] saavuttamiseen ja sen ylläpitämiseen, minkä takia siitä on tehty lento-ominaisuuksiltaan mahdollisimman tehokas. Erittäin nopea ja ketterä F-15 Eagle on ollut [[Yhdysvaltain ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimien]] ensisijainen [[ilmaherruushävittäjä]] jo kolmen vuosikymmenen ajan.
 
F-15 Eaglen tärkeimmät ominaisuudet ovat sen käsiteltävyys, kiihtyvyys, toimintasäde, aseet ja [[avioniikka]]. Konetyypin erinomainen käsiteltävyys ja kiihtyvyys on saavutettu suihkumoottoreiden korkealla teho-paino-suhteella ja alhaisella siipikuormituksella. Hävittäjän painon ja sen siipipinta-alan välisen suhteen muodostaman siipikuormituksen alhaisuus on tärkeä tekijä hallittavuudessa ja se yhdistettynä korkeaan teho-paino-suhteeseen mahdollistaa lentokoneen kääntymisen tiukasti menettämättä liikaa lentonopeutta. Suunnitteluajankohdalleen tyypillisesti hävittäjässä käytetään jälkipolttoa työntövoiman hetkelliseen lisäämiseen. F-15 Eagle oli myös ensimmäinen Yhdysvaltain ilmavoimien lentokone, jossa moottorien työntövoima ylitti lentoonlähtöpainon.<ref name="F-15 Eagle GlobalSecurity.org">{{Verkkoviite | Tekijä = | Nimeke = F-15 Eagle | Osoite = http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15.htm | Ajankohta = | Julkaisija = GlobalSecurity.org | Viitattu = | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
Konetyypin avioniikkajärjestelmään kuuluvat [[heijastusnäyttö|heijastusnäytön]] ja [[tutka]]n ohella myös [[inertia]]suunnistuksen, [[Ultra high frequency|UHF]]-kommunikoinnin, [[Taktiikka|taktiseen]] suunnistuksen ja [[ILS]]-mittarilaskeutumisen mahdollistavat järjestelmät. F-15 Eaglessä on myös niin sanottu omatunnuslaite ja elektoninen omasuojalaitteisto. Koneen toimintasäteen mahdollistavat siipien alle asennetut suurikokoiset polttoainesäiliöt, jotka on suunniteltu kestämään useiden [[g-voima|g-voimien]] kiihdytystä. <ref name=":0">{{lähdeVerkkoviite|osoite=https://www.boeing.com/defense/f-15/#/overview|nimeke=Boeing: F-15|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|viitattu=}}</ref>
 
F-15 Eagle on varustettu kahdella [[Pratt & Whitney F100|Pratt & Whitney F100-PW-100]] -mallin [[jälkipoltin|jälkipolttavalla]] [[ohivirtaussuihkumoottori]]lla,<ref name="F-15 Eagle GlobalSecurity.org"/> joiden ansiosta koneen huippunopeus on 2665 kilometriä tunnissa. F100 kuuluu Yhdysvaltain ilmavoimien voimakkaimpiin suihkumoottoreihin, ja se on F-15 Eaglen ohella käytössä myös [[F-14 Tomcat]]issä, [[F-16 Fighting Falcon]]issa, [[F-22 Raptor]]issa ja [[F-35 Lightning II]]:ssa.{{lähde}}
 
===Asejärjestelmät===
F-15 Eaglessä on automatisoitu asejärjestelmä, jota tukemaan on kehitetty [[Raytheon]]in valmistama AN/APG-63-tutka. Tutkasta on koneen uudempia malleja varten kehitetty paranneltuja versioita ja F-15E Strike Eaglessä käytetään uudempaa AN/APG-70-tutkaa. Kaikissa sääolosuhteissa toimintakykyiseksi suunniteltu APG-63 kykenee havaitsemaan enintään noin 110–160 [[kilometri]]n päässä liikkuvan kohteen. Tutka on myös suunniteltu siten, että taistelutilanteessa lentäjä pystyy samanaikaisesti tähtäämään useisiin viholliskohteisiin.<ref>{{Verkkoviite |Tekijä = Arnie Victor | Nimeke = AN/APG-63(V)3 AESA Radar | Osoite = http://www.raytheon.com/products/stellent/groups/public/documents/content/cms04_017911.pdf | Ajankohta = | Julkaisija = Raytheon | Viitattu = | Kieli = {{en}} }}</ref> Tutka on yhdistetty hävittäjän asejärjestelmän toimintoihin, joten lentäjä voi hyödyntää tutkaa avustamaan laukaisemiensa tutkahakeutuvien [[AIM-120 AMRAAM]] -ohjuksien osumista vihollisen lentokoneeseen.{{lähde}}<ref name=":0" />
 
[[Tiedosto:USAF F-15C fires AIM-7 Sparrow.jpg|thumb|left|F-15 Eagle laukaisee [[AIM-7 Sparrow]] -ilmataisteluohjuksen.]]
F-15 Eaglen voidaan aseistaa [[AIM-7 Sparrow]] -tyypin keskikantaman ilmatorjuntaohjuksilla,<ref name="F-15 Eagle GlobalSecurity.org"/> vaikka niitä ollaan jo konetyypin ensisijaisessa aseistuksessa korvaamassa uudemmilla ja kehittyneemmillä AIM-120 AMRAAM -ilmasta-ilmaan-ohjuksilla. Rungon alapuolen ohella ohjuksia voidaan aseistaa myös siipien alapuolelle, jossa on tilaa [[AIM-9 Sidewinder]]eille ja AIM-120 AMRAAM:lle. Hävittäjä voi kantaa samanaikaisesti neljää AIM-7F/M Sparrow - ja AIM-9 Sidewinder -ohjusta tai vaihtoehtoisesti kahdeksan AIM-120 AMRAAM -ohjusta.{{lähde}}
 
Hävittäjän aseistukseen kuuluu ilmasta-ilmaan-ohjusten ohella myös oikeanpuoleisen siiven juurelle asennettu, [[gatling]]-tyyppinen 20 millin [[M61 Vulcan|M61A1 Vulcan]] -konetykki. F-15 Eaglen perusmallia ei ollut tarkoitettu pommitusoperaatiota varten, mutta hävittäjän C- ja E-mallit voidaan aseistaa erilaisilla [[täsmäase|täsmäpommeilla]] tai [[B61]]- ja [[B83]]-ydinpommeilla.{{lähde}}
 
F-15 konetyyppissä voi olla reilu 13000 kg asekuorma.
{| class="wikitable"
|+
!F-15A/B/C/D air-to-air
!F-15E Air-to-ground
!F-15E Air-to-air
!Advanced F-15
|-
|[[M-61A1]] 20mm konetykki
4x AIM-120 (AMRAAM) ohjukset
4x [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9]] ([[AIM-9 Sidewinder|Sidewinder]]) ohjukset
 
[[AIM-7 Sparrow|AIM-7]] (Sparrow) ohjukset
|[[Täsmäase|Täsmäaseet]]<nowiki/>eri ohjuksia ja pommeja
|Konetykki
8 kpl keskipitkän ja lyhyen matkan ohjukset
|12 kpl ilmatorjunaohjukset (air-to-air)
24 kpl ilmasta-maahan aseistus <ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.boeing.com/defense/f-15/#/technical-specifications|nimeke=Boeing: F-15|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|viitattu=}}</ref>
}|}
 
===Versiot===
Rivi 40 ⟶ 52:
 
Niin F-15E kuin F-15I:kin kykenevät pudottamaan [[B83]]-ydinpommin, joka on 1,2 megatonnin maksimitehollaan Yhdysvaltain arsenaalin voimakkain.{{lähde}}
 
=== Asiakkaat ===
Konetyyppiä on ostettu Yhdysvaltain lisäksi moneen maahan esim. Japani, Israel, Saudi Arabia, Etelä-Korea, Singapore, Qatar . Yhdysvaltain ilmavoimilla koneita on käytössä 249 kpl. <ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.af.mil/About-Us/Fact-Sheets/Display/Article/104501/f-15-eagle/|nimeke=F-15 Eagle > U.S. Air Force > Fact Sheet Display|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|viitattu=}}</ref>
 
==Historia==