Versio 17. heinäkuuta 2018 kello 19.56 muokkaa Ondraknamra (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 14 406 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 4. lokakuuta 2018 kello 16.14 muokkaa kumoa Lentokonefani (keskustelu \| muokkaukset) välityslautakunnan jäsenet, byrokraatit, seulojat, käyttöliittymän ylläpitäjät, ylläpitäjät 46 979 muokkausta p →‎Historiaa: wl fix Uudempi muutos →
Rivi 23: ==Historiaa== 707 perustui prototyyppiin nimeltä [[Boeing 367-80]]~~-80~~, jota kutsuttiin ~~”[[Dash~~”Dash ~~80]]”~~80”:ksi. Tämä prototyypin pohjalta kehitettiin myös [[Yhdysvaltain ilmavoimat\|Yhdysvaltain ilmavoimien]] käyttämät kuljetuskone C-135, ilmatankkauskone [[Boeing KC-135 Stratotanker\|KC-135 Stratotanker]], tutkavalvontakone [[E-3 Sentry]], ilmavoimien E-8 JSTARS -maavalvontakone sekä laivaston viestikone E-6 Mercury. 707:ää varten runkoa levennettiin 15 cm, jotta siihen mahtuisi kuusi istuinta rinnakkain. Samaa rungon poikkileikkausta on käytetty Boeingin myöhemmissä malleissa [[Boeing 737\|737]] ja [[Boeing 757\|757]]. Ensimmäinen 707 lensi joulukuussa 1957 ja aloitti liikennöinnin vuonna 1958 [[Pan Am]]in väreissä tyyppitunnuksella '''707-120'''. Tästä kehitettiin '''707-120B''', jossa oli tehokkaammat, taloudellisemmat ja hiljaisemmat moottorit.

Ero sivun ”Boeing 707” versioiden välillä