Ero sivun ”Kitka” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Määritti vakautusasetukset sivulle ”Kitka”: Botti vakautti artikkelin automaattisesti mahdollisesti haitallisen muutoksen 17611689 takia. [Oletus: Vakaa] (vanhentuu 2. lokakuuta 2018 kello 13.26 (UTC))
Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt 2001:14BA:3E4:7500:81FA:2504:782B:8D1C) ja palautettiin versio 17603420, jonka on tehnyt Lentokonefani
Rivi 8:
Kitka johtuu pohjimmiltaan kappaleiden välisten todellisten kontaktien takana muodostuvan uuden pinnan luomiseen tarvittavasta työstä, sillä jokaiseen pintaan liittyy termodynaaminen pintaenergia<ref>{{Lehtiviite|Otsikko = A thermodynamic model of sliding friction|Julkaisu = AIP Advances|Ajankohta = maaliskuu, 2012|Julkaisija = American Institute of Physics|Tekijä = Makkonen, Lasse|Vuosikerta = 2|Numero = 1|www = http://dx.doi.org/10.1063/1.3699027}}</ref><ref>{{Lehtiviite|Otsikko = Kitka sai vihdoin selityksen|Julkaisu = Tiede|Ajankohta = lokakuu 2012|Julkaisija = Tieteen tiedotus ry|Tekijä = Makkonen, Lasse|Sivut = 34-35}}</ref>. Vastaavasti kitkalämmitys johtuu kontaktien edessä katoavan pinnan vapauttamasta pintaenergiasta. Kokonaisuudessaan kitka on ilmiönä vaikeasti kuvattavissa, koska siihen vaikuttavat hyvin monet syyt, kuten koskettavien materiaalien kemiallinen koostumus, pintojen rakenne, väliaineet (esimerkiksi öljy ja vesi), [[staattinen sähkö]] ja ympäristön olosuhteet (esimerkiksi paine, lämpötila ja ilmankosteus). Kitkan tutkimus on oma tieteenalansa, jota kutsutaan [[tribologia]]ksi.
 
Kappaleille on olemassa sekä ''lepokitka'' että ''liikekitka''. Lepokitka pyrkii vastustamaan liikkeelle lähtöä, ja liikekitka pyrkii pysäyttämään jo alkaneen liikkeen. Lepokitka vaikuttaa siis kappaleen [[Nopeus|nopeuden]] ollessa nolla, ja liikekitka vaikuttaa, kun kappaleella on jokin liikenopeus. Lepokitka on yleensä suurempi kuin kappaleen liikekitka.<ref name="Inssi">[https://publications.theseus.fi/bitstream/handle/10024/16747/KOESTUSLAITE.pdf?sequence=1 Insinöörityön tiivistelmä (30.4.2010)] Viitattu 10.7.2010</ref> Se tunnetaanTunnetaan myös tapauksia, joissa liikekitka on suurempi kuin lepokitka.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = S.A.R. Naga, S.M.H. Naga ja M.O.A. Mokhtar | Otsikko = Kinetic frictional behaviour of alumino-silicate ceramics | Julkaisu = Tribology International | Ajankohta = 1992 | Vuosikerta = 25 | Numero = 2 | Sivut = 129–134 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Selite= | Tunniste= | www = | www-teksti = | Tiedostomuoto = | Viitattu = 10.7.2010 | Kieli = {{en}} | Lopetusmerkki = }}</ref>
 
Lepokitka estää kappaletta lähtemästä liikkeelle. Pintoja toistensa suhteen levossa pitävä lepokitkavoima on olosuhteisiin mukautuva voima (kuten tuki ja jännitysvoimat), jonka suunta ja suuruus riippuvat muista kappaleeseen vaikuttavista voimista siten, että kappale pysyy paikoillaan, niin kauan kuin muiden vaikuttavien voimien summa on enintään yhtä suuri kuin tietty suurin arvo, jonka lepokitka voi saada. Tätä suurinta lepokitkan arvoa sanotaan ''lähtökitkaksi''<ref name="Inssi"/>. Tämän seurauksena kappaleen lähdettyä liikkeelle sen liikkeessä pitämiseen tarvitaan vähemmän voimaa kuin liikkeelle saamiseen käytettiin.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Kitka