Ero sivun ”Citroën Ami” versioiden välillä

'''Citroën Ami''' ([[ranskan kieli|ransk.]] ”ystävä”) on [[Citroën]]in vuosina 1961–1978 valmistama pieni automalli. Amin ja sen sisarmallin [[Citroën Dyane]]n korvasi [[Citroën Visa]]. Ami oli muutaman vuoden ajan [[Ranska]]n eniten myyty automalli. Mallia valmistettiin 1 840 396 kappaletta.

'''Ami 6:n''':n sedan-mallin tunnistaa erikoisesta taaksepäin viistosta takalasista, joka tuli tunnetuksi [[Ford Anglia]]sta. Samantyylinen muotoilu löytyyon myös esimerkiksi nykyisen{{Milloin}} [[Citroën C4|Citroën C4:n]] kolmiovisestakolmiovisessa mallistamallissa sekä [[Renault Mégane]]sta.

Pieni sarja coupé-mallisia [[Citroën M35]] -prototyyppejä valmistettiin uskollisille asiakkaille. Prototyyppien tarkoituksena oli testata hydropneumaattista jousitusta erillisrunkoon asennettuna ja Comotor-[[wankelmoottori]]a. Tämä moottori oli lyhyen aikaa tuotannossa [[Citroën GS|GS Birotor]]-mallin voimanlähteenä. Talousvaikeuksiin joutunut Citroën yhdistyi [[Peugeot|Peugeot’n]] kanssa ja yhtenä Peugeot’n vaatimuksista oli lopettaa erillisrunkoisen Citroënin kehittäminen. Kaikki M35:set määrättiin tuhottaviksi tästä syystä. Valmistuneet korit lähtivät välittömästi sulattamoon ja M35-omistajia pyydettiin palauttamaan kulkimensaautonsa. Osa testikuskeista kuitenkin kieltäytyi, vaikka Citroën tarjoutui ostamaan hyvään hintaan M35:n takaisin hyvään hintaan. Kieltäytymisen ansiosta maailmassaerikoismalleja on edelleen tallella joitakin kappaleita tallella ko. erikoismalleja.