Ero sivun ”McDonnell Douglas F/A-18 Hornet” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 32:
Konetyypiksi valittiin [[Northrop Corporation|Northrop]]in YF-17, joka oli aiemmin hävinnyt tarjouskilpailun ilmavoimien jokasään hävittäjäkoneesta [[F-16 Fighting Falcon]]ille.<ref>{{Verkkoviite | osoite = https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=271 | nimeke = Northrop YF-17 (Cobra) | julkaisija = Militaryfactory | viitattu = 19.7.2018}}</ref> Varsinainen tuotanto annettiin [[McDonnell Douglas]]ille.
Varhaisissa suunnitelmissa oli kolme eri konetyyppiä, yksipaikkaiset F-18 ja rynnäkkökone A-18 sekä kaksipaikkainen koulutuskone TF-18. F- ja A-mallien ainoa oleellinen ero oli erilainen [[avioniikka]]. Suunnitelmien edetessä F- ja A-mallit yhdistettiin F/A-18A-koneeksi ja koulutusversiosta tuli F/A-18B.
Kanadassa käytetty CF-188 (tunnettu myös mallina CF-18) on muunneltu versio yhdysvaltalaisesta versiosta.<ref>{{Verkkoviite | osoite = http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/aircraft-current/cf-188.page | nimeke = CF-188 Hornet | julkaisija = Royal Canadian Air Force | viitattu = 23.9.2018}}</ref>
Myöhemmin esiteltiin C- ja D-mallit, jotka ovat yksi- ja kaksipaikkaiset uudemmat versiot. Kaksipaikkaista D-mallia käytetään tiedusteluun, ''tactical air control'' ja ''forward air control'' tehtäviin [[Yhdysvaltain laivasto]]ssa.<ref>{{Verkkoviite | osoite = http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=1100&tid=1200&ct=1 | nimeke = F/A-18 HORNET STRIKE FIGHTER | julkaisija = United States Navy | viitattu = 3.3.2017}}</ref>
| |||