Ero sivun ”Lentokone” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Käyttäjän Lakkahillot muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Kyykaarme tekemään versioon. Merkkaukset: rv Pikapalautus Palauta-työkalulla |
p →Ohjaus: w |
||
Rivi 75:
Siivissä olevien liikkuvien tasojen eli ohjaussiivekkeiden avulla kone saadaan kallistumaan ja kaartamaan. Myös sivuperäsintä käytetään kaarrossa apuna estämään sivuluisua. Koneen pituuskallistusta muutetaan korkeusperäsimen avulla, millä käytännössä ohjataan konetta ylös ja alas.
Suurten koneiden siivissä voi olla myös
Siivissä olevien [[laskusiivekkeet|laskusiivekkeiden]] eli laippojen avulla kone voi hidastaa vauhtiaan laskeutumista varten [[Kohtauskulma|kohtauskulman]] muuttumatta liian suureksi. Eräissä lentokoneissa on siipien etureunassa [[solakot]], joiden avulla siiven nostovoimaa voidaan kasvattaa lentoonlähtöä ja laskua varten.
|