Ero sivun ”Lahdenväylä” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p wl oikaisu
Argus (keskustelu | muokkaukset)
p fix;turhat hakasulkeet pois wikityksestä
Rivi 25:
== Historia ==
 
Moottoritien ensimmäinen, neljän kilometrin tieosuus [[Vanhakaupunki (Helsinki)|Vanhastakaupungista]] [[Viikki]]in valmistui vuonna 1969. Uusi kuusikaistainen tie sai nimekseen ''Koillinen moottoritie'' tien suunnan ja moottoritiemäisen luonteensa mukaan. Moottoritietä jatkettiin [[Järvenpää]]hän vuonna 1973. Tällöin tie rakennettiin Kehä III:lle saakka aikaisemman, 1950-luvulla rakennetun Lahdentien paikalle. Pohjoisempana uusi tie rakennettiin vanhan viereen ja vanha tie jäi rinnakkaistieksi, [[seututie 140|seututieksi 140]]. Vuonna 1972 valmistui lisäksi Lahdenväylään Helsingin [[Jakomäki|Jakomäessä]] liittyvä Porvoonväylä, joka ulottui siinä vaiheessa [[Sipoo]]n [[Massby]]hyn. Tämä yhteys korvasi [[Seututie 170|Itäväylä]]n]] (Seututie 170) Helsingin ja Porvoon välillä valtatienä 7.
 
1990-luvun puolivälissä Järvenpäästä Lahteen johtanut moottoriliikennetie oli ruuhkainen ja onnettomuusaltis, joten sen parantamista moottoritieksi alettiin suunnitella. Moottoritie Järvenpäästä Lahteen valmistui vuonna 1999. Se oli Suomen ensimmäinen ns. [[elinkaarimalli]]lla rakennettu tie.