Ero sivun ”Eddie Lawson” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lax (keskustelu | muokkaukset) Lähde + fix |
|||
Rivi 4:
Lawson aloitti moottoripyöräilyuransa Etelä-Kaliforniassa ajamalla paikallisella hiekkaradalla. Kun riittävän hyvän kaluston löytyminen muodostui vaikeaksi, Lawson siirtyi rata-ajoon. Vuonna [[1979]] hän kauden lopputilastoissa sijoittui toiseksi kansallisessa AMA 250cc -sarjassa. Tämän jälkeen hänelle tarjottiin mahdollisuutta ajaa Kawasakin Superbike-tallissa ja hän voitti sarjan vuosina [[1981]] ja [[1982]].
Lawson hyväksyi Yamahan tarjouksen ja siirtyi ajamaan 500-kuutioisten maailmanmestaruussarjaan kaudella [[1983]]. Ensimmäinen kausi sujui opetellessa, mutta jo seuraavana vuonna hän voitti sarjan ja juhli vuoden [[1984]] maailmanmestaruutta<ref name="ukk">{{Kirjaviite | Tekijä = Pihlaja, Juhani | Nimike = Urheilun käsikirja | Vuosi = 1994 | Sivu = 402 | Julkaisija = TietoSportti | Tunniste = ISBN 951-97170-0-5}}</ref>. Hän vei mestaruuden myös vuosina [[1986]] ja [[1988]]<ref name="ukk"/>, mutta ilmoitti tämän jälkeen siirtyvänsä kilpailevaan talliin Hondaan. Lawson voitti mestaruuden myös Hondalla vuonna [[1989]] ja hänestä tuli ensimmäinen ajaja, joka on voittanut maailmanmestaruuden peräkkäisinä vuosina eri talleissa.
Vuonna [[1990]] Lawson voitti Suzuka 8 Hours -kestävyysajon yhdessä [[japani]]laisen Tadahiko Tairan kanssa. Hän lopetti uransa [[1990-luku|1990-luvun]] alussa ja oli tuolloin kolmantena 500-kuutioisten kaikkien aikojen eniten voittoja keränneiden ajajien tilastossa.
Moottoripyöräilyuransa jälkeen Lawson kokeili autourheilua ja osallistui Indy Light -sarjaan sekä myös [[CART]]-sarjaan vuonna [[1996]] ja sijoittui parhaimmillaan kuudenneksi.
== Lähteet ==
{{MotoGP-maailmanmestarit}}▼
{{Viitteet}}
▲{{MotoGP-maailmanmestarit}}
{{Tynkä/Moottoriurheilija}}
{{käännös|:en:Eddie Lawson}}
{{
[[Luokka:Yhdysvaltalaiset ratamoottoripyöräilijät]]
[[Luokka:Ratamoottoripyöräilyn maailmanmestarit]]
| |||