Ero sivun ”Junkers Ju 52” versioiden välillä

Vuonna 1934 Junkers Ju 52:sta tehtiin pommikoneversio vuonna 1934, jota käytettiin ensimmäisen kerran [[Espanjan sisällissota|Espanjan sisällissodassa]], muun muassa [[Guernica]]n pommituksessa. KonettaSitä käytettiin Espanjan sisällisodassa myös kuljetuskoneena ja laskuvarjojoukkojen pudotuksissa. [[Espanjan sisällissota]] alkoi [[Espanjan muukalaislegioona]]n joukkojen kuljetuksella [[Marokko|Marokosta]] manner-Espanjaan [[natsi-Saksa|Saksan]] tarjoamien siviilipukuisten sotilaslentäjien lentämillä Ju 52 -koneilla. Näillä koneilla kuljetettiin syksyllä 1936 kolmen kuukauden aikana 14 000 miestä, 44 tykkiä ja 500 tonnia materiaalia manner-Espanjaan.

[[Toinen maailmansota|Toisessa maailmansodassa]] Ju 52 oli [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffen]] pääasiallinen kuljetuskone. Verrattuna hävittäjiin kone oli hidas (huippunopeus 265 km/h) ja kahdella konekiväärillä varustettuna melko kevyesti aseistettu, joten saattue oli aina tarpeellinentarpeen, mutta silti koneita ammuttiin alas suuret määrät. Kone näyttelioli merkittäväätärkeässä rooliaroolissa muun muassa [[Stalingradin taistelu|saarretun Stalingradin]] huoltolennoissa. Myös Norjan miehityksessä [[operaatio Weserübung]]issa 9. huhtikuuta 1940 alkaen oli Junkers Ju 52:lla suuri merkitys, koska se pystyi vuoristoisessa maassa hyödyntämään melko lyhyitä ja heikkokuntoisia lentokenttiä. Suurin laskuvarjo-operaatio, jossa Ju 52:t olivat mukana, oli [[Kreetan taistelu|hyökkäys Kreetalle]] toukokuussa 1941, johon osallistui noin 500 Ju 52 -konetta.