Ero sivun ”Hamburger Flugzeugbau” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 2:
'''Hamburger Flugzeugbau GmbH''' (lyhenne HFB) perustettiin kesäkuussa [[1933]] telakkayhtiö [[Blohm & Voss]]in tytäryhtiöksi. Nimensä mukaan se toimi [[Hampuri]]ssa. Yhtiö lopetti toimintansa itsenäisenä yhtönä vuonna 1937 sulautuen konserniin nimikkeellä Blohm & Voss, Abteilung Flugzeugbau.
 
==AlkuhistoriaHistoria==
[[Versailles’n rauha]]nsopimuksen kieltäessä lentokoneenrakennuksen Saksalta [[ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] jälkeen, saksalaiset sotateollisuusyhtiöt etsivät keinoja kiertää kieltoa. [[Henschel]] pyrki saamaan telakkayhtiö Blohm & Vossin mukaan lentokonetehtaan perustamiseen. Täten syntyi Hamburger Flugzeugbau GmbH.
 
Sen ensimmäinen lentokone oli kaksitaso, [[Ha 135]]. Sen suunnittelivat [[Reinhold Mewes]] ja [[Viktor Maugsch]], joka tuli hetkeksi yhtiöön [[Heinkel]]ilta ja siirtyi pian [[Fieseler]]ille. Yksipaikkainen koulukone [[Ha 136]] oli tehtaan uuden pääsuunnittelijan [[Richard Vogt]]in käsialaa. Hän siirtyi yhtiöön [[Dornier]]ilta ja oli työskennellyt myös Japanissa [[Kawasaki Heavy Industries]]in lentokonetehtaalla. Seuraava kone oli [[Ha 137]], joka hävisi tarjouskilvassa Fieselerin [[Fi 98|Fi 98:lle]].
 
Yritys päätyi vuonna 1969 [[Messerschmitt-Bölkow-Blohm]]ille, josta tuli osa [[DASA]]a.
 
==Lentokoneet==