Ero sivun ”Renault Clio” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 178:
}}
Neljännen sukupolven Renault Clio esiteltiin vuonna 2012.<ref name=":1" /> Mallin yhteydessä esiteltiin Renault’n ensimmäinen kolmisylinterinen turboahdettu 0,9-litrainen moottori. Suurempi 1,2-litrainen ahdettu moottori uusiutui kokonaan ja oli nyt [[Suoraruiskutus|suorasuihkutteinen]]. Tiukentuvat päästömääräykset ohjasivat pienemmissä autoissa kuutiotilavuuksien pienentämiseen, ja vanhat 1,6-litraiset bensiinimoottorit putosivat pois tuotanto-ohjelmasta. 1,2-litraisen suorasuihkuturbon yhteydessä Clioon tuli saataville ensimmäistä kertaa Getragin valmistama kuusiportainen kaksoiskytkinautomaattivaihteisto.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-renault-clio-sport-tourer/|nimeke=Koeajossa: Renault Clio Sport Tourer|julkaisu=Moottori|julkaisija=|viitattu=21.7.2017|tekijä=|ajankohta=8.5.2015}}</ref> Samana vuonna esitelty sähköauto [[Renault Zoe]] perustuu pitkälti neljännen sukupolven Clioon,<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/33-000-eurolla-400-kilometria-renault-zoe-kiristaa-sahkoautokilpaa/|nimeke=33 000 eurolla 400 kilometriä – Renault Zoe kiristää sähköautokilpaa|julkaisu=Moottori|julkaisija=|viitattu=21.1.2017|tekijä=|ajankohta=30.9.2016|ietf-kielikoodi=}}</ref> samoin vuotta myöhemmin esitelty crossover-malli [[Renault Captur|Captur]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoexpress.co.uk/renault/captur|nimeke=Renault Captur review|julkaisu=Auto Express|julkaisija=|viitattu=21.1.2017|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref> Alkuvuodesta 2013 Clio
Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä Clio sai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/renault/clio/10944|nimeke=Renault Clio 2012|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=22.1.2017|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
[[Tiedosto:Renault Clio Kombi.JPG|vasen|pienoiskuva|235x235px|Renault Clio
[[Tiedosto:Renault Clio - Mondial de l'Automobile de Paris 2016 - 003.jpg|vasen|pienoiskuva|235x235px|Neljännen sukupolven facelift-malli.]]
Syksyllä 2016 Clio koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa muutettiin etusäleikköä ja takaosan helmoja. Myös verhoilumateriaalit uudistettiin, ja uusia lisävarusteita ovat peruutuskamera, pysäköintitutka edessä ja [[LED]]-ajovalot.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001267302.html|nimeke=Myydyin ranskalainen auto uudistui – miksi korjata ehjää?|julkaisu=Ilta-Sanomat|julkaisija=|viitattu=24.9.2016|tekijä=|ajankohta=24.9.2016}}</ref> Bensiinimoottorivalikoima pysyi samana, mutta uutuutena oli mahdollisuus valita manuaalivaihteisto 1,2-litraisen TCe-moottorin yhteyteen.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autotrader.co.uk/content/first-drives/2016-renault-clio-1-2-tce-120-dynamique-nav-first-drive-review|nimeke=2016 Renault Clio 1.2 TCE 120 Dynamique Nav first drive review|julkaisu=Autotrader|julkaisija=|viitattu=21.1.2017|tekijä=|ajankohta=15.7.2016|kieli={{en}}}}</ref> Aiemmin edellä mainitun moottorin sai vain kaksoisytkinautomaatin yhteydessä. Clion moottorivalikoima kasvoi 1,5-litraisen dieselin 110-hevosvoimaisella tehoversiolla.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.renault.fi/renault-clio-uudistuu/|nimeke=Uutta väriä Clioon|julkaisu=|julkaisija=Renault Suomi|viitattu=21.1.2017|tekijä=|ajankohta=22.6.2016|ietf-kielikoodi=}}</ref> {{Clear}}
| |||