Ero sivun ”McDonnell Douglas F/A-18 Hornet” versioiden välillä

Lentokone suunniteltiin tukialuskäyttöön korvaamaan [[A-4 Skyhawk]]-, [[A-7 Corsair II]]-, ja [[F-4 Phantom II]] -koneita ja kevyempänä täydentämään [[F-14 Tomcat]] -kalustoa. Aluksi [[Northrop Grumman|Grumman]] tarjosi kevennettyä versiota F-14-koneesta ja McDonnell Douglas ehdotti F-15-koneen muuntamista laivastokäyttöön sopivaksi. Kumpikin vaihtoehto todettiin jo varhain vain vähän F-14-konetta edullisemmaksi.

 

 

Varhaisissa suunnitelmissa oli kolme eri konetyyppiä, yksipaikkaiset F-18 ja rynnäkkökone A-18 sekä kaksipaikkainen koulutuskone TF-18. F- ja A-mallien ainoa oleellinen ero oli erilainen [[avioniikka]]. Suunnitelmien edetessä F- ja A-mallit yhdistettiin F/A-18A-koneeksi ja koulutusversiosta tuli F/A-18B.