Ero sivun ”Viipurin raitiovaunuonnettomuus” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
40bus (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 21:
| Kustannukset = 15 000 mk
}}
'''Viipurin raitiovaunuonnettomuus''' tapahtui [[15. syyskuuta]] [[1920]], kun [[Viipurin raitioliikenne|Viipurin raitioliikenteen]] linjan numero 1 moottorivaunu suistui kiskoilta Katariinankadun (myöh. Linnankatu ja nyk. Krepostnaja ulitsa) ja Torikadun (nyk. Pionerskaja ulitsa) kulmassa. Kyseessä on Suomen kaikkien aikojen pahin [[raitiovaunuraitiovaunuonnettomuus]]onnettomuus, jossa kuoli viisi ihmistä ja loukkaantui ainakin kymmenen.
 
Kolme linjaa käsittävä Viipurin raitioliikenne oli aloitettu vuonna 1912. Sen liikennöinnistä vastasi saksalaisen [[AEG|AEG:n]] omistama yhtiö [[Elektricitätswerk & Strassenbahn Wiborg]].<ref>[http://raitio.org/ratikat/viipuri/viipuri1.htm Viipurin raitiotiet / Tramways of Viipuri (/ Vyborg)] Raitio.org. Viitattu 11.11.2014.</ref> Ensimmäinen kuolemaan johtanut onnettomuus sattui tiettävästi vuonna 1919, jolloin nuori poika jäi raitiovaunun alle.