Ero sivun ”VL Myrsky” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 80:
Koneista on jäljellä kolme epätäydellistä runkokehikkoa niihin kiinnitettyine pienosineen, aseet, neljä laskusiivekettä, kaksi korkeusperäsintä, laskutelineen renkaat sekä ohjaamon tuulilasi, kuomu ja varustus. Näiden lisäksi [[Keski-Suomen ilmailumuseo]]ssa on Myrskyn tuulitunnelimalli sekä noin tuhat piirustusta. [[Ilmailumuseoyhdistys]], Keski-Suomen ilmailumuseo ja [[Suomen ilmailumuseo]] ovat käynnistäneet 16. maaliskuuta 2013 projektin, jonka tavoitteena on entistää yksi Myrsky II (MY-14) museokuntoiseksi vuoteen 2019 mennessä<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.vlmyrsky.fi/|nimeke = VL Myrsky II -entisöintiprojekti|julkaisu = Vlmyrsky.fi|julkaisija = Ilmailumuseoyhdistys ry|viitattu = 16.8.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>.
Projektissa mm. siiven rakenteissa alkuperäisiä puumateriaaleja on korvattu nykyaikaisemmalla vastineella, koska alkuperäistä ei ole enää saatavilla. Joitakin osia on suunniteltu ja valmistettu alusta uudelleen toisten osien rakenteiden ja piirustusten perusteella.
Projektin siihen mennessä valmistunut osuus oli näytteillä Ilmavoimien 100- vuotisjuhlanäytöksessä 16-17. Kesäkuuta 2018 Jyväskylässä.<ref name="Siivet"/>
 
== Lähteet ==
* Keskinen, Kalevi; Stenman, Kari & Niska, Klaus: ''Suomen ilmavoimien historia 14 – Suomalaiset hävittäjät''. AR-Kustannus ky, 1990. ISBN 951-95821-0-X