Ero sivun ”Fiat Punto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lancia Y samankaltaisiin |
+ kuvia |
||
Rivi 109:
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:2006 Fiat Grande Punto
| nimi = Fiat Grande Punto
| valmistaja = [[Fiat]]
Rivi 140:
Vuonna 2005 Fiat esitteli täysin uudistuneen, [[Giorgetto Giugiaro]]n suunnitteleman Grande Punton. Se on suhteellisen kookas auto edeltäjäänsä verrattuna, eikä sillä ollut juuri kokoeroa verrattuna esimerkiksi [[Fiat Stilo]]on. Grande Puntoon perustuva sedan-malli [[Fiat Linea]] esiteltiin vuoden 2007 alussa. Edellisen sukupolven Punto jäi vielä mallistoon vuoteen 2007 saakka. Auto rakennettiin General Motorsin ja Fiatin yhteistyössä kehittämälle pohjalevylle, jolle perustuu myös [[Opel Corsa D|Opel Corsa]]. Noin 30 prosenttia autojen osista on yhteisiä.
[[Tiedosto:Fiat Grande Punto 20090906 front.JPG|vasen|pienoiskuva|Viisiovinen Fiat Grande Punto.]]
Vuoden 2005 Euro NCAP -kolaritestistä Grande Punto sai tulokseksi täydet viisi tähteä aikuismatkustajien turvallisuudesta ja kolme tähteä lapsimatkustajien turvallisuudesta.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/fiat/grande-punto/15665|nimeke = Fiat Grande Punto 2005|julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|kieli = {{en}}}}</ref><ref name="moottori2017"/> Uudemmilla Euro NCAP -törmäystesteillä mitattuna Fiat Punto sai kuitenkin vuonna 2017 ennätyksellisen huonon, nollan tähden testituloksen, mikä oli osoitus sen kilpailijoita huonommasta turvavarustelusta. Autosta puuttuu esimerkiksi autonominen hätäjarrutusjärjestelmä (AEB) ja lisäturvatyynyjä.<ref name="moottori2017"/><ref>{{verkkoviite |osoite=http://www.tuulilasi.fi/uutiset/historiallinen-tulos-tama-auto-sai-nolla-tahtea-ncap-testissa|nimeke=Historiallinen tulos – tämä auto sai nolla tähteä NCAP-testissä| julkaisu=Tuulilasi|ajankohta=14.12.2017 | viitattu=17.12.2017}}</ref> Autosta puuttuu myös turvavyön aukijäämisestä kertova varoitus muiden kuin kuljettajan istuimelta, joka yhdessä AEB:n puutteen kanssa vaikutti keskeisesti vuoden 2017 testivaatimuksilla nollan tähden lopputulokseen, vaikka aikuisten, lapsen ja jalankulkijan turvallisuutta koskevissa testiosioissa automalli ylsikin kahden tähden tasolle. Testijärjestö myös arvosteli Fiat Punton valmistajaa vastuuttomaksi, sillä testattua automallia valmistetaan yhä. Päinvastoin kuin useimmat muut valmistajat, Fiat Punton valmistaja FCA-ryhmä ei ole ajantasaistanut automallia uudemmilla turvavarusteilla, ja näin vaarantaa asiakkaitaan.<ref name="Topgear">{{verkkoviite|osoite=https://www.topgear.com/car-news/watch-fiat-punto-score-zero-ncap-stars|nimeke=Watch the Fiat Punto score zero NCAP stars. Euro NCAP retests models still in production, which is bad news for the Punto|tekijä=|julkaisu=Top Gear|ajankohta=13.12.2017|julkaisija=|viitattu=18.12.2017|kieli={{en}}}}</ref><ref name="autocat.co.uk">{{verkkoviite|osoite=https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/fiat-punto-gets-euro-ncap%E2%80%99s-first-ever-zero-star-rating|nimeke=Fiat Punto gets Euro NCAP’s first ever zero-star rating|tekijä=|julkaisu=Autocar|ajankohta=13.12.2017|julkaisija=|viitattu=18.12.2017|kieli={{en}}}}</ref>
[[Tiedosto:Abarth Grande Punto 1.4 Turbojet.jpg|vasen|pienoiskuva|Abarth Grande Punto]]
Moottorit Suomessa olivat aluksi 1,4-litraiset 8V (77 hv) ja 16V (95 hv). Muilla markkina-alueilla oli tarjolla myös 1,2-litrainen bensiinimoottori sekä useita 1,3- ja 1,9-litraisia dieselversioita.<ref name=":3">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autotalli.com/artikkeli/Autoesittely-Fiat-Grande-Punto-%282006%29|nimeke = Autoesittely Fiat Grande Punto 2006|julkaisu = |julkaisija = Autotalli.com|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Punto Evo 1.4 8V Start+Stopp Dynamic (Facelift) – Frontansicht, 3. Juli 2011, Essen.jpg|left|pienoiskuva|Fiat Punto Evo]]
| |||