Ero sivun ”Jyrki Järvilehto” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Rivi 62:
 
=== Ensimmäiset pisteet ===
[[Formula 1 -kausi 1991|Kaudeksi 1991]] Järvilehto siirtyi pieneen [[Scuderia Italia]] -talliin. Hänen tallikaverinaan ajoi italialainen [[Emanuele Pirro]], joka oli ajanut tallissa jo kaudella 1990. Kausi oli Järvilehdon osalta keskeytyksiä täynnä,<ref>{{Verkkoviite|Tekijä= |Nimeke= 1991 – Jyrki Järvilehto |Osoite= http://www.formula1.com/results/driver/1991/58.html |Ajankohta= |Julkaisija= Formula1.com |Viitattu= 26.3.2008 |Kieli= {{en}} }}</ref> ja ongelmia oli jo kautta edeltäneissä testeissä.<ref name="Kolumni"/> Kauden kolmannessa kilpailussa [[San Marinon Grand Prix 1991|San Marinossa]] hän onnistui nousemaan palkintokorokkeelle tultuaan kolmantena maaliin,<ref name="MTV3 2"/> kun moni kuljettaja oli märän radan takia joutunut keskeyttämään. Samalla hän saavutti F1-uransa ensimmäiset pisteet, ja hänestä tuli toinen suomalainen, joka oli ollut F1-kilpailussa palkintokorokkeella ja pistesijalla. Kilpailu oli samalla ensimmäinen, jossa kaksi suomalaista nousi pistesijoille Mika Häkkisen ollessa kisan viides. Muita pistesijoituksia hän ei kaudella enää saavuttanut. Hän sijoittui neljällä MM-pisteellään kuljettajien MM-sarjassa sijalle 12.<ref>{{Verkkoviite|Tekijä= |Nimeke= 1991 Formula One season drivers |Osoite= http://www.formula1.com/results/driver/1991/ |Ajankohta= |Julkaisija= Formula1.com |Viitattu= 26.3.2008 |Kieli= {{en}} }}</ref>MM-sija oli Järvilehdon paras.
 
[[Tiedosto:Dallara BMS-191.jpg|thumb|right|200px|[[Scuderia Italia]] -tallin vuoden 1991 [[Dallara]] 191 -auto. Järvilehto ajoi 191-autolla San Marinon GP:ssa kolmanneksi.]]