Ero sivun ”Kone- ja Siltarakennus” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Aiheesta muualla: Korvattu luokalla Kone- ja Siltarakennus. |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 6:
Kone ja Siltarakennus Oy perustettiin 1892 yhdistämällä Helsingissä toimineet ''Osbergin konepaja'' (perustettu 1853) ja ''Siltarakennus Oy'' (perustettu 1889). Siltarakennus Oy oli tehnyt sopimuksen rautasiltojen toimittamisesta [[Viipuri–Joensuu-rata|Viipuri–Joensuu-radalle]] ja [[Tampere–Pori-rata|Tampere–Pori-radalle]] ja selviytyäkseen tilauksesta se osti Osbergin konepajan ja muutti samalla nimensä. Yhtiön johtaja oli [[Karl Söderman]], joka kasvatti siitä valmistusarvoltaan Suomen suurimman konepajan<ref name=te>{{Verkkoviite|osoite = http://web.archive.org/web/20150626183613/http://www.talouselama.fi/uutiset/tassa+ovat+suomen+historian+100+merkittavinta+yritysjohtajaa/a2156788|nimeke = Tässä ovat Suomen historian 100 merkittävintä yritysjohtajaa|julkaisu = Talouselämä|julkaisija = Talentum|viitattu = 30.9.2014|tekijä = Antti Mikkonen|ajankohta = 30.11.2012}} (archive.org)</ref>.
Yhtiö valmisti rautasiltoja, sellutehtaiden keittokattiloita, höyrykattiloita, [[separaattori|separaattoreita]] (tuotemerkki Lacta), vaakoja (tuotemerkki Toledo), laivoja, rautateiden tavaravaunuja, ammuksia, valutuotteita ja erilaisia muita konepajatuotteita. Suomen valtio
==Tehtaat==
|