Wikipedia

Ero sivun ”Ilmalaiva” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
,
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Rivi 1:
[[Kuva:Uss los angeles airship over Manhattan.jpg|thumb|right|250px|U.S.S. Los Angeles [[Manhattan]]in yllä]]
 
'''Ilmalaiva''' on ilmaa kevyempi, ohjattavissa oleva [[ilma-alus]]. Siinä on yksi tai useampi ilmaa kevyemmällä kaasulla, kuten [[helium]]illa tai [[vety|vedyllä]], täytetty säiliö. Ensin käytettiin vetyä, mutta heliumiin siirryttiin vedyn syttymisherkkyyden vuoksi. Heliumia oli aluksi saatavilla vain lähinnä Yhdysvalloissa. Vapaasti lentävistä [[Ilmapallo (ilmailu)|ilmapallo]]ista ja [[kuumailmapallo]]ista ilmalaivan erottaa ohjattavuus, kun taas ilmapallon liikettä voidaan ohjata vain korkeussuunnassa. Ilmalaivan alaosassa on kori eli gondoli, jossa on tilat miehistölle ja matkustajille. Ilmalaivoja säilytettiin suurikokoisissa ilmalaivahalleissa.
 
Ilmalaivoja kehitettiin voimakkaasti varsinkin [[Saksa]]ssa vuosina [[1900]]–[[1936]]. Niillä matkustettiin säännöllisesti Saksasta jopa Atlantin yli Brasiliaan ja Argentiinaan asti. Zeppeliinit olivat tilastollisesti ottaen hyvin turvallisia, ilmalaiva [[Graf Zeppelin]] lensi 1,6 miljoonaa kilometriä yhdenkään matkustajan vammautumatta. Silti niille sattui pahoja onnettomuuksia, joista pahimmat ilmalaivoille ''[[R-101]]'', ''[[USS Shenandoah]]'', ''[[USS Akron]]'' ja ''[[Hindenburg (zeppeliini)|Hindenburg]]''. Ilmalaivoista luovuttiin muutaman hyvin tuhoisan onnettomuuden vuoksi ja koska [[lentokone]]et kehittyivät luotettaviksi kulkuvälineiksi.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Ilmalaiva”