Ero sivun ”Fiat Doblò” versioiden välillä

165 merkkiä lisätty ,  1 vuosi sitten
siistintää, nbsp, + lk
(siistintää, nbsp, + lk)
'''Fiat Doblò''' on [[Fiat]]in vuodesta 2000 lähtien valmistama pieni [[pakettiauto]]malli, josta on saatavilla myös [[tila-auto]]versio. Se sijoittuu mallistossa pienemmän [[Fiat Fiorino#Fiat Fiorino 3. sukupolviIII (2007–)|Fiorinon]] ja suuremman [[Fiat ScudoTalento|ScudonTalenton]] väliin.
 
== Fiat Doblò I (2000–2009) ==
 
{{Auto
| nimi = Fiat Doblò I
| samankaltaisia = [[Fiat Albea]]<br>[[Fiat Palio]]<br>[[Fiat Siena]]<br>[[Fiat Strada]]
| muut nimet = Fiat Panorama
| vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]|henkilöluku = 2–7}}
|henkilöluku = 2–7
Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio]]on. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100 hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2006|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
}}
 
Ensimmäisen sukupolven Fiat Doblò esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] 2000. Tekniikaltaan malli perustui [[Fiat Palio]]on. Aluksi moottorivaihtoehtoina olivat 1,2-litrainen (65 &nbsp;hv) bensiinimoottori ja 1,9 litran (63 &nbsp;hv) diesel. Myöhemmin tarjolle tulivat 1,6 16V (103 &nbsp;hv) ja [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutteinen]] dieselmoottori 1,9 JTD (100 &nbsp;hv).<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.carsfromitaly.net/fiat/index.html|nimeke = Fiat Doblò|julkaisu = |julkaisija = Carsfromitaly.net|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref> Singaporessa tila-autoversiota myytiin nimellä '''Fiat Panorama'''. Dobló valitiin Vuoden Pakettiautoksi 2006.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2006|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä kolmen tähden tuloksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
 
Doblò sai vuoden 2004 [[Euro NCAP]] -kolaritestistä kolmentulokseksi tähdenkolme tuloksentähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/fiat/doblo/15638|nimeke = Fiat Doblò 2004|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Doblo Facelift 20090712 front.JPG|left|thumb|230x230px|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli.]]
Vuonna 2004 uusi 1,3-litrainen (70 &nbsp;hv) Multijet-dieselmoottori korvasi alkuperäisen 1,9-litraisen. Osaan malleista tuli mustien sijasta korinväriset ikkunapilarit, ja sisustusvärit uusittiin kautta malliston. Uutena malliversiona esiteltiin seitsenpaikkainen Family.<ref name=":0" />
 
Vuoden 2005 lopussa esiteltiin faceliftinkasvojenkohotuksen läpikäynyt Dobló, johon oli tehty sekä ulkoisia että teknisiä muutoksia. Keula muotoiltiin kokonaan uudelleen: ajovalot, etusäleikkö ja puskuri vaihtuivat uusiin. Takavalot ja -puskuri olivat myös uudenlaiset. Sisustusvärit uusittiin jälleen ja materiaalit olivat aiempaa laadukkaampia.<ref name=":0" />
 
Suurimmat tekniset uudistukset kohdistuivat moottorivalikoimaan. 1,3-litraisen dieselin teho nousi 85 hevosvoimaan ja 1,9-litraisen 105:een. Siitä tuli tarjolle myös tehokkaampi 120-hevosvoimainen versio. Aiemman 1,2-litraisen bensiinimoottorin tilalle tuli uusi 1,4 8V FIRE (77 &nbsp;hv) ja 1,6-litraisesta tuli saataville sekä maakaasulla että bensiinillä käyvä versio, jossa oli tehoa 92 hevosvoimaa.<ref name=":0" /> {{Clear}}
 
{{Clear}}
 
== Fiat Doblò II (2009–) ==
 
{{Auto
| nimi = Fiat Doblò II
| iskutilavuus = 1,3–1,6 l
| teho =
| pohjalevy = [[GM Fiat Small -pohjalevy|GM Fiat Small LWB]]
| polttoaine = [[bensiini]]<br>[[Dieselöljy|diesel]]<br>[[maakaasu]]
| samankaltaisia = [[Fiat Linea]]<br>[[Opel Combo|Opel Combo C]]<br>[[Ram ProMaster City]]
| muut nimet = Fiat Pratico
| vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen&nbsp;[[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]
|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen&nbsp;[[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]|henkilöluku = 2–7}}Uudelle Fiatin ja [[General Motors]]in yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä on lähes identtinen sisarmalli, [[Opel Combo]],<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/28/kas-kummaa-fiatin-pakettiauto-muuttui-opeliksi/201227912/304|nimeke = Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi|julkaisu = Taloussanomat|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 22.4.2012}}</ref> jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety [[Ram ProMaster City]]a, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta.
| henkilöluku = 2–7
}}
 
|vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>5-vaihteinen&nbsp;[[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]|henkilöluku = 2–7}}Uudelle Fiatin ja [[General Motors]]in yhteistyössä suunnittelemalle pohjalevylle rakennettu toisen sukupolven Fiat Dobló tuli markkinoille vuonna 2009. Sillä on lähes identtinen sisarmalli, [[Opel Combo]],<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.taloussanomat.fi/autot/2012/04/28/kas-kummaa-fiatin-pakettiauto-muuttui-opeliksi/201227912/304|nimeke = Kas kummaa, Fiatin pakettiauto muuttui Opeliksi|julkaisu = Taloussanomat|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 22.4.2012}}</ref> jonka valmistus alkoi vuonna 2011. Vuodesta 2015 lähtien Pohjois-Amerikan markkinoille on viety [[Ram ProMaster City]]aä, joka eroaa Doblòsta vain suuremman ja tehokkaamman moottorinsa osalta.
 
Myös toisen sukupolven Doblò sai Vuoden Pakettiauto -palkinnon, vuonna 2011.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.van-of-the-year.com/winners.html|nimeke=Winners – 2011|julkaisu=|julkaisija=Van of the Year|viitattu=2.2.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
Vuoden 2017 Euro NCAP -kolaritestistä Doblò sai tulokseksi kolme tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/fiat/doblo/26657|nimeke=Fiat Doblò 2017|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=6.5.2017|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Doblò 2.0 16V Multijet Easy (II) – Frontansicht, 18. Mai 2013, Münster.jpg|left|thumb|245x245px|Fiat Dobló -tila-auto.]]
Bensiinimoottori on 1,4-litrainen FIRE (95 &nbsp;hv). Sen lisäksi saatavana on 1,4 T-JET Natural Power (120 hv), joka toimii myös maakaasulla. Dieselvaihtoehdot ovat 1,3- (90 &nbsp;hv), 1,6- (90/105 &nbsp;hv) ja 2,0-litraiset (135 &nbsp;hv) Multijetit.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.it/post/33793/fiat-doblo-work-up|nimeke = Fiat Doblò Work Up|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 2.2.2016|tekijä = |ajankohta = 1.7.2011|kieli = {{it}}}}</ref>
[[Tiedosto:Fiat Doblo WAW.jpg|left|thumb|245x245px|Fiat Dobló Work Up]]
Kesällä 2011 mallivalikoima täydentyi Doblò Work Up -lava-autoversiolla,<ref name=":1" /> jota myydään Turkissa nimellä '''Fiat Pratico'''.
[[Tiedosto:Fiat Doblo (22707961995).jpg|left|thumb|245x245px|Toisen sukupolven facelift-malli.]]
Syksyllä 2014 Hannoverin autonäyttelyssä esiteltiin uudistuneet Doblòt. Suurimmat muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuun keulaan, josta tuli vastaavanlainen kuin ProMaster Cityssä. Uusi muotoilu lainaa yksityiskohtia suuremmasta [[Fiat Ducato|Ducato]]-mallista. Ohjaamossa kojelauta vaihtui uuteen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.autoblog.com/2014/09/27/fiat-doblo-cargo-ram-promaster-van-europe/|nimeke = Fiat Doblò Cargo is an Italian Ram ProMaster City|julkaisu = Autoblog|julkaisija = |viitattu = 7.2.2016|tekijä = |ajankohta = 27.9.2014|kieli = {{en}}}}</ref> {{Clear}}
 
{{Clear}}
 
== Lähteet ==
{{Viitteet|viitteet = }}
 
== Aiheesta muualla ==
 
[[Luokka:Fiat|Doblo]]
[[Luokka:Lava-autot]]
[[Luokka:Pakettiautot]]
[[Luokka:2000-vuosikymmenen autot]]
32 572

muokkausta