Ero sivun ”Ford S-Max” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
vanhentuneen linkin päivitys ym.
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2:
 
== Ford S-Max I (2006–2015) ==
 
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:Ford S-Max front 20100815.jpg|250px]]
| nimi = Ford S-Max I
| aka =
| valmistaja = [[Ford Motor Company|Ford]]
| konserni = [[Ford Motor Company]]
| valmistusaika = 2006–2015
| valmistusmaa = {{Belgia}}<br>{{Venäjä}}
| tuotantomäärä =
| edeltäjä =
Rivi 29:
| muotoilija =
| samankaltaisia = [[Ford Galaxy]]<br>[[Ford Mondeo]]<br>[[Volvo S80]]<br>[[Volvo V70]]
| vaihteisto = 5-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[automaattivaihteisto|automaatti]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[kaksoiskytkinvaihteisto|kaksoiskytkin]]
}}
 
Rivi 47:
 
== Ford S-Max II (2015–) ==
 
{{Auto
| kuva = [[Tiedosto:Ford S-Max - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 004.jpg|250px]]
| nimi = Ford S-Max II
| aka =
| valmistaja = [[Ford Motor Company|Ford]]
| konserni = [[Ford Motor Company]]
Rivi 74:
| muotoilija =
| samankaltaisia = [[Ford Edge]]<br>[[Ford Galaxy]]<br>[[Ford Mondeo]]
| vaihteisto = 6-vaihteinen&nbsp;[[manuaalivaihteisto|manuaali]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[automaattivaihteisto|automaatti]]<br>6-vaihteinen&nbsp;[[kaksoiskytkinvaihteisto|kaksoiskytkin]]
}}
 
Uudet S-Max- ja Galaxy-mallit esiteltiin [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]] syksyllä 2014. Ne perustuvat samalle pohjalevylle kuin Ford Mondeo- ja [[Ford Edge|Edge]]-mallit.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001183116.html|nimeke=Nyt löytyy Fordista särmää!|julkaisu=Ilta-Sanomat|julkaisija=|viitattu=28.8.2016|tekijä=|ajankohta=23.5.2016}}</ref> S-Maxia valmistetaan Galaxyn ja Mondeon kanssa samalla tehtaalla Espanjan [[Valencia|Valenciassa]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2015/05/20/ford_s-spanish-mega-plant-launches-s-max--galaxy--and-mondeo-vig.html|nimeke=Ford’s Spanish Mega-Plant Launches S-Max, Galaxy and Mondeo Vignale; Flexible Factory Now Builds Six Models|julkaisu=Ford Media Center|julkaisija=Ford Motor Company|viitattu=28.8.2016|tekijä=|ajankohta=20.5.2015|kieli={{en}}}}</ref>
 
Vuoden 2015 Euro NCAP -kolaritestistä S-Max ansaitsisai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/ford/s-max/21198|nimeke=Ford S-Max 2015|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=28.8.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>
Moottorivalikoimassa ovat 1,5- (160&nbsp;hv) ja 2,0-litraiset (240&nbsp;hv) EcoBoost-bensiinimoottorit sekä dieselvaihtoehtona 2,0 TDCi (120/150/180/210&nbsp;hv). Tehokkaampi bensiinimoottori on aina varustettu kuusivaihteisella automaattivaihteistolla, ja 180- ja 210-hevosvoimaiset dieselit kuusivaihteisella ''PowerShift''-kaksoiskytkinvaihteistolla. Sen saa halutessaan myös 150 hevosvoiman versioon. Neliveto on saatavana 150- ja 210-hevosvoimaisten dieselmoottorien yhteyteen.<ref>Esite 4/2015, s. 58.</ref>
 
Varustetasot ovat Suomessa Trend ja Titanium.
Rivi 86:
Trend-mallissa on vakiovarusteina seitsemän turvatyynyä, ESP, 17 tuuman teräsvanteet pölykapselein, sumuvalot, päiväajovalot, lämmitettävä tuulilasi, radio/CD-soitin kahdeksalla kaiuttimella ja neljän tuuman värinäytöllä, avaimeton käynnistys, kaksivyöhykkeinen automaatti-ilmastointi, sähköikkunat edessä ja takana, kauko-ohjattu keskuslukitus, lämmitettävät sähköpeilit sekä nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja vaihteenvalitsimen nuppi.<ref>Esite 4/2015, s. 26–27.</ref>
 
Titaniumissa on lisäksi 17 tuuman kevytmetallivanteet, LED-päiväajovalot, kromilista ikkunalinjassa, kromattu etusäleikkö, tuulilasinpyyhkijöiden sadetunnistin, kahdeksantuumainen kosketusnäyttö, vakionopeudensäädin, kaistavahti ja liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä.<ref>Esite 4/2015, s. 28–29.</ref> {{Clear}}
 
== Lähteet ==