|
Lentotukialus ''[[HMS Ark Royal_(91)|HMS Ark Royalilta]]'' nousi kello 19.15 samat viisitoista [[Fairey Swordfish|Swordfish]]-torpedokonetta tällä kertaa komentajakapteeni Cooden johtamana. Hyökkäysosastoon kuului neljä 810 laivueen, neljä 818 laivueen ja kolme 820 laivueen konetta. ''Sheffield'' ohjasi koneet maaliinsa. Ainoastaan kaksi torpedoa osui vaurioittaen ''Bismarckia''. Hyökänneet koneet palasivat lentotukialukselle kello 22.05, jolloin kolme konetta tuhoutui laskussa.<ref>Jameson, William s. 300-304</ref>
Aluksen perään osunut torpedo jumitti peräsimen akselin. Korjausmiehistö sai peräsimen vapautettua, joten alusta kyettiin ohjaamaan hitaasti käsin. Huonon sään vuoksi näin ohjattuna alus oli ainoastaan osittain hallittavissa.<ref>Jameson, William s. 302-305</ref>
Kun peräsin oli jumissa, ei laiva voinut enää jatkaa matkaansa, vaan pyöri pitkän aikaa ympyrää<ref>Kennedy s. 175</ref>. Meri oli liian kylmä ja rauhaton, jotta sukeltajat olisivat voineet korjata vaurion, eikä konehuoneeseen päässyt, koska sinne oli tulvinut vettä ja se oli täynnä öljyä. Brittialukset pystyivät helposti saartamaan paikalleen jämähtäneen aluksen.<ref>Tippelskirch 1959</ref>
BrititKommodori lähettivätPhilip Vianin [[Tribal-luokka (hävittäjä)|Tribal-luokan hävittäjistä]] koostuvankoostuva 4. hävittäjälaivueen ([[kommodori]]hyökkäsi Philipseuraavaksi Vian)laukaisten hyökkäämäänkuusitoista torpedoa. Laivueen johtoalus [[HMS Cossack (F03)|''HMS Cossack'']] sekä ''HMNZS Maori'' (komentaja Harold T. Armstrong) ja ''HMIS Sikh'' (komentaja Graham H. Stokes) saivathavaiten useitakaksi torpedo-osumia viholliseen, mutta vauriot jäivät vähäisiksiosumaa. Laivueen aluksista yksi, [[Puolan merivoimat|Puolan laivaston]] [[ORP Piorun (1940)|''ORP Piorun'']] (komentaja E. Plawski) meni uhmakkaasti lähimmäs ''Bismarckia'' tulittaen sitä kaikilla aseillaan, kunnes konehuoneeseen tulleen osuman johdosta joutui vetäytymään.<ref>Jameson, PuolalaistenWilliam ampumat neljä torpedoa menivät ohis.<ref>Tippelskirch 1959305</ref>
Koska ''Prinz Eugen'' oli komennettu jo päiviä aiemmin pois taistelualueelta, ei ''Bismarckilla'' ollut apunaan yhtään saksalaisalusta. Lisäksi miesten taistelutahto oli kärsinyt merivoimien sotatoimia johtavan amiraali [[Günther Lütjens]]in epäsuosion takia. Taistelulaivat [[HMS Rodney (29)|''HMS Rodney'']] (9 x 406 mm) (kommodori Frederick H. G. Dalrymple-Hamilton) ja laivaston lippulaiva [[HMS King George V (41)|''HMS King George V'']] (''HMS Prince of Walesin'' sisaralus, 10 x 354 mm) (suuramiraaliamiraali John Tovey/kommodori Wilfred Patterson) pääsivät lopulta taistelukontaktiin avaten tulen kohti ''BismarckiinBismarckia''. kello 8.47.<ref>TippelskirchJameson, William s. 1959306</ref>
Britit alkoivat tulittaa alusta. Navigointikykynsä puutteista huolimatta ''Bismarck'' vastasi tuleen, mutta täpäristä ohilaukauksista huolimatta se ei osunut kertaakaan. Se sai kaksi pahaa osumaa komentotorniin ja tulenjohtolaitteisiin, ja alle tunnissa alus oli ilmiliekeissä. Suurin osa siitä ei enää muistuttanut taistelulaivaa, ja miehistö oli joko veden varassa tai kannella tekemässä kuolemaa.<ref>Tippelskirch 1959</ref>
Kun yhteys komentosillalle oli katkennut,''Bismarckin'' päällikkö Lindemann tiesiantoi mitähieman tulemankello piti.10 Hän antoijälkeen miehistölle käskyn avata ''Bismarckin'' pohjaventtiilit ja aktivoida niiden runkoläpivienteihin sijoitetut aikasytytteiset räjähteet.<ref>''Bismarckin takaa-ajo'',Kun artikkelinäin Apu-lehdessäoli 27.5.1961tehty, </ref>Lindemann Käskynmääräsi toteuttikaikki henkilökohtaisestimiehet aluksenhyppäämään yli-insinööri, insinöörikommodori Junacklaidan.<ref>''Bismarckin takaa-ajo''Roberts, artikkeliJohn Apu-lehdessä 27s.5.1961 270</ref>.
Kun näin oli tehty, Lindemann määräsi kaikki miehet hyppäämään yli laidan. <ref> Kennedy s. 175 </ref>
===Uppoaminen===
| 