Ero sivun ”Ford Model T” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 43:
T-Ford oli toteuttanut Henry Fordin unelman edullisesta autosta massoille ja samalla se käynnisti suuren ihmisten elintapojen ja yhteiskuntarakenteen muutoksen.<ref>Chaline, s. 105</ref>
===Suomessa===
Vuonna 1911 saivat Yhdysvalloissa siirtolaisina olleet veljekset Aleksander, Fritiof ja Tor Nyberg Fordin edustuksen Suomeen Fordin [[Pariisi]]ssa toimineelta edustajalta. Seuraavana vuonna veljekset aloittivat myyntitoimintansa [[Helsinki|Helsingissä]] ja heidän ensimmäinen myyntieränsä käsitti kolme T-Fordia. Ennen [[ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] syttymistä T-Fordeja ehdittiin myydä eri puolilla maata toimineiden kahdeksan Ford-jälleenmyyjän kautta noin sata kappaletta. <ref>U. E. Moisala: ''Auto Suomessa: auton kaupan, käytön ja korjaamotoiminnan historia vuoteen 1982'', s. 40–41. Helsinki: Autoalan Keskusliitto ry ja Autotuojat ry, 1983.ISBN 951-99459-8-9.</ref>
Fordin myyntiverkoston jälleenrakennus sodan jälkeen alkoi vuonna 1919, jolloin [[Kööpenhamina]]an perustettiin Fordin kokoonpanotehdas [[Skandinavia]]n maita varten, ja Ford Motor Companyn agentit alkoivat etsiä Suomesta jälleenmyyjiä. Vuonna 1921 Ford Motor Company solmi edustussopimuksen [[Korpivaara (yritys)|Korpivaara & Halla Oy:n]] kanssa, mutta sopimus purkautui jo vuonna 1924 osapuolten erimielisyyksien vuoksi. Tämän jälkeen Ford Motor Company vuokrasi Helsingin [[Hernesaari|Hernesaaresta]] tehdas- ja konttoritilat, joihin suunniteltiin myös kokoonpanotehdasta. Vuonna 1926 perustettiin pääyhtiön alainen tytäryhtiö [[Ford (maahantuoja)|Ford Motor Company of Finland Oy]], joka oli ensimmäinen Suomeen perustettu autotehtaan tytäryhtiö.<ref>Moisala 1983, s. 90–91.</ref>
==Lähteet==
| |||