Ero sivun ”Kuurilan junaturma” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ari-69 (keskustelu | muokkaukset)
→‎Onnettomuuden jälkeen: -lähdekysymyksen vastaus. lisätään päiv. HS:n lehtiviite.
Ari-69 (keskustelu | muokkaukset)
→‎Syy: -lisätty 1st ref. Seuran artikkeli vahventaa väitteissä esitettyä. Päiväyksellä varustettu.
Rivi 32:
 
== Syy ==
Onnettomuuden syy oli katkos liikenteenohjauksen tiedonkulussa. Noin 90 minuuttia aikataulustaan jäljessä olevalle yöpikajunalle 64 oli annettu määräys kohdata moottorijuna 41 Kuurilan eteläpuolella [[Iittalan rautatieasema|Iittalan asemalla]], mutta kohtaus olikin viime hetkellä siirretty Kuurilaan. Muutos tähän saapui Riihimäen junankulun ohjauskeskuksesta. <ref>https://seura.fi/asiat/historia/kuolleita-26-kuurian-junaonnettomuus/ Viitattu 10.3.2018.</ref> <ref>http://personal.inet.fi/koti/pertti.itkonen/kuurila2.htm Viitattu 10.3.2018.</ref> Tietokatkon vuoksi moottorijuna sai luvan lähteä Iittalasta kohti Kuurilaa, vaikka yöpikajuna oli myös saanut lähtöluvan Kuurilasta kohti Iittalaa. Junat kohtasivat yksiraiteisella ratalinjalla tuhoisin seurauksin. Ennen junien yhteentörmäystä, asemien junanlähettäjät tiesivät junaonnettomuuden varmasti tulevaksi. He soittivat alueen sairaaloihin jo ennalta hälytysvalmiuden. Säästöjen vuoksi juniin ei saatu lainkaan yhteyttä, eikä siten raideturmaa voitu enää estää.<ref>Ilta-Sanomat Plus ''Historia'', 10.3.2018. s.27</ref>
 
== Onnettomuustutkinta ja sitä seurannut oikeudenkäynti ==