Ero sivun ”Malaysia Airlines” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
LKFbot (keskustelu | muokkaukset)
p →‎top: Parametrifix, replaced: laivaston koko → laivaston_koko, kohteiden määrä → kohteiden_määrä using AWB
p Kh
Rivi 38:
 
== Onnettomuudet ==
* 4. joulukuuta 1977 – Malaysia Airlinesin lento 653 kaapattiin. Lentokone törmäsi Tanjung Kupangin kylään Malesiassa. Kaikki 93 matkustajaa ja koneen 7-henkinenseitsenhenkinen miehistö kuolivat.
* 18. joulukuuta 1983 – Malaysian Airlinesin lento 684 tippui 2 kilometriä ennen kiitotietä lennolla Singaporesta. Kukaan ei kuollut, mutta kone romuttui korjauskelvottomaksi.
* 15. syyskuuta 1995 – Malaysia Airlinesin lento 2133 ei ehtinyt pysähtyä ennen kiitotien loppua Tawaun lentokentällä. 32 matkustajaa ja 2kaksi miehistön jäsentä kuolivatkuoli.
* 15. maaliskuuta 2000 – Malaysia Airlinesin lento 85 vaurioitui [[oksalyylikloridi]]sta, jota vuosi kanistereista rahdin purkamisen aikana. 5-vuotiaan Airbus A330:n runko vahingoittui korvauskelvottomaksi.
* 1. elokuuta 2005 – Malaysia Airlinesin lento 124 lähti Perthistä Kuala Lumpuriin. Noustessaan 11 500 metrin korkeuteen viallinen kiihtyvyysanturi aiheuttisai koneen Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) muuttamaan lentokorkeutta. Vian huomaamisen jälkeen lentäjät laskeuttivat koneenlaskeutuivat takaisin Perthiin.
* 8. maaliskuuta 2014 – [[Malaysia Airlinesin lento 370]] katosi matkalla Kuala Lumpurin kansainväliseltä lentokentältä Pekingin kansainväliselle lentokentälle. Malaysia Airlinesin edustajat ja Malesian hallitus uskoo koneen tippuneen Intian valtamereen ja kaikkikaikkien koneessa olleetolleiden 239 henkilöähenkilön olisivat kuolleetkuolleen.
* 17. heinäkuuta 2014 – [[Malaysia Airlinesin lento 17]] matkalla Amsterdamista Kuala Lumpuriin ammuttiin alas Ukrainan yläpuolella. Kaikki 283 matkustajaa ja 15 miehistön jäsentä kuolivat.