Ero sivun ”Hävittäjä (laiva)” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p aaa > aa |
|||
Rivi 4:
==Historia==
Hävittäjien suunnittelu aina toiseen maailmansotaan saakka perustui 1860-luvulla keksittyjen omalla voimalla liikkuvien
Aluksi uhkana oli ainoastaan ankkuripaikkoja vastaan tehdyt iskut, mutta torpedojen nopeuden ja kantaman kasvaessa uhka siirtyi myös avomerelle. Tämän uuden uhan torjuntaan valmistettiin raskaammin aseistettuja yhteysaluksia ({{k-en|catchers}}), joita käytettiin saattamaan laivastoja merellä. Näiden alusten merikelpoisuuden, nopeuden ja toimintasäteen tuli olla sama kuin laivaston muiden alusten. Koon kasvaessa alukset nimettiin torpedovenehävittäjiksi ({{k-en|torpedo boat destroyers}}) ja ensimmäisen maailmansodan lopulla englanninkielisissä maissa nimi oli lyhentynyt muotoon hävittäjä ({{k-en|destroyer}}).<ref>Whitley, M. J., s. 8-10</ref> Monissa muissakin kielissä on alustyypin torpedoveneiden torjuntaan perustunut lähtökohta havaittavissa kuten {{k-fr|contre-torpilleur}}, {{k-it|cacciatorpediniere}}, {{k-pt|contratorpedeiro}}, {{k-pl|kontrtorpedowiec}}, {{k-cs|torpédoborec}}, {{k-el|αντιτορπιλικό|antitorpiliko}} ja {{k-nl|torpedobootjager}}.
Kun hävittäjien tehtäviin lisättiin muutakin kuin torpedoveneiden torjunta ankkuripaikoilla todettiin niiden olevan sopivia myös
===Ensimmäiset hävittäjät===
|