Ero sivun ”Olli Puhakka” versioiden välillä

18 merkkiä lisätty ,  3 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
p ((GR) File renamed: File:Olli Puhakka 175.jpgFile:Risto Olli Petter Puhakka.jpg File renaming criterion #3: To correct obvious errors in file names, including misspelled [[c::en:Noun#Proper_nouns_a...)
[[File:Risto Olli Petter Puhakka.jpg|thumb|Olli Puhakka]]
[[Tiedosto:Fiat G50.jpg|thumb|right|250px|Fiat G.50, konetyyppi jolla Puhakka lensi palvellessaan Lentolaivue 26:ssa.]]
'''Risto Olli Petter Puhakka''' ([[11. huhtikuuta]] [[1916]] [[Sortavala]] &ndash; [[28. tammikuuta]] [[1989]] [[Helsinki]]) oli suomalainen hävittäjälentäjä ja [[Mannerheim-risti|Mannerheim-ristin ritari]]. Sotilasarvoltaan hän oli [[kapteenieverstiluutnantti (sotilasarvo)|kapteenieverstiluutnantti]]. Puhakka lensi 401 sotalentoa ja saavutti 43 ilmavoittoa.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä= Stenman, Kari| Otsikko= Olli Puhakka, Mannerheim-ristin ritari 175| Julkaisu= Suomen ilmailuhistoriallinen lehti| Vuosi= 2000| Numero= 2| Sivut= 21}}</ref> Hänet nimitettiin Mannerheim-ristin ritariksi 21. joulukuuta 1944 numerolla 175.<ref>Hurmerinta; Viitanen 1994 s. 330</ref>
 
Olli Puhakka syntyi [[Sortavala]]ssa tohtori [[Yrjö Puhakka|Yrjö]] ja Ester Amalia (o.s. Oesch) Puhakan perheeseen. Perhe muutti pian Puhakan syntymän jälkeen Helsinkiin. Sotilasuransa Puhakka aloitti 6. kesäkuuta 1935 astumalla asepalvelukseen Ilmailukouluun. Hänet ylennettiin reservin [[Vänrikki|vänrikiksi]] 18. elokuuta 1936. Puhakka kutsuttiin palvelukseen [[Lentolaivue 26]]:een 1. kesäkuuta 1939. Laivueen kalustona oli tuolloin [[Fokker D.XXI]] -hävittäjät. Puhakka ampui talvisodassa Fokkerilla alas 4 vastustajan konetta. Laivueen vastaanotettua [[Fiat G.50]] -hävittäjät helmikuussa 1940, Puhakka ampui konetyypillä vielä kaksi vastustajan konetta alas ennen sodan päättymistä. Jatkosodan alettua Puhakka palveli samassa laivueessa 26. lokakuuta 1941 asti, jolloin hänet komennettiin [[Lentolaivue 30]]:een. 2. kesäkuuta 1942 hänet siirrettiin takaisin LeLv 26:een, jossa hänet ylennettiin lentueen päälliköksi. 29. joulukuuta 1942 seurasi ylennys kapteeniksi, ja 9. helmikuuta 1943 siirto [[Messerschmitt Bf 109]] -koneilla varustettuun Lentolaivue 34:ään, 3. lentueen päälliköksi. Puhakka ampui MT-kalustolla lentäessään alas 26 vastustajan konetta. Puhakka jäi sodan päätyttyä [[Suomen ilmavoimat|Ilmavoimien]] palvelukseen 25. heinäkuuta 1946 asti, jolloin hän erosi omasta pyynnöstään. Puhakka toimi liikennelentäjänä ja lentotoiminnan johtajana - nykytermein [[pääohjaaja]]na - [[Finnair]]illa vuoteen 1971 asti.<!-- koko kappaleen lähde --><ref>Keskinen; Stenman 2003 s. 84–86</ref>
Rekisteröitymätön käyttäjä