Ero sivun ”Tiusalan rautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Dm7 (keskustelu | muokkaukset) p Lisätty lähde. |
Dm7 (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 41:
'''Tiusalan rautatieasema''' on entinen rautatieliikennepaikka [[Haapamäki–Jyväskylä-rata|Haapamäki–Jyväskylä-radalla]] [[Keuruu]]n kunnassa.
Tiusalan ensimmäinen vuonna 1907 avattu pysäkki on sijainnut vanhalla ratalinjalla
Liikennepaikkarakennus rakennettiin Bruno Granholmin Platformskjul VI -tyyppipiirustusten mukaan ja se oli ainoa VI -tyypin edustaja maassamme valmistusvuonnaan. Siinä keskiosan odotushuone oli lämmitetty sisätila.<ref name=":1" />
Rakennus siirrettiin uudistetun linjan yhteyteen vuonna 1924 <ref>{{Verkkoviite|osoite=http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=758055|nimeke=Tiusala laiturirakennus|tekijä=SVR|julkaisu=Rautatierakennusten piirustusarkisto|ajankohta=1913|julkaisija=Kansallisarkiston digiarkisto|viitattu=}}</ref>. Tiusalassa oli myös ratavartijan mökki. Tiusala muutettiin miehittämättömäksi seisakkeeksi 1968, henkilöliikenne lopetettiin 1979 ja liikennepaikka lakkautettiin 1980.<ref name=":1">{{Kirjaviite|Tekijä=Jussi Iltanen|Nimeke=Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat|Vuosi=2009|Sivu=205|Julkaisija=Karttakeskus, Affecto Finland Oy}}</ref> Molemmat rakennukset on purettu 1980-luvun lopussa. Ne sijaitsivat Tiusalantien ja rautatien tasoristeyksen lähettyvillä radan eteläpuolella.<ref>[http://vaunut.org/haku/liikennepaikat/?m=1&n1=tiusala]Vaunut.org</ref>; <ref name=":0">[http://vanhatpainetutkartat.maanmittauslaitos.fi/] 223208_1960.jpg</ref>
Tiusala oli toiminnallisesti laiturivaihde <ref name=":0" /> ja siellä oli sivuraide junakohtauksia varten ja erillinen kuormausraide. [[Haapamäen rautatieasema|Haapamäen risteysaseman]] liikenne oli ruuhkaisaa 1940–1960-luvuilla. Tiusala, Tampereen radan [[Ristimäen seisake|Ristimäen]] ohella, paransi liikenteen välityskykyä Haapamäen asemalle.
| |||