Ero sivun ”Hr1” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
tarkempaa tietoa veturin massasta, -w |
viitteeseen kuulumattomat tiedot merkattu, nbsp, viitteet-osio |
||
Rivi 23:
| pyörästön pituus =
| akselipaino = 17,2
| pyörän halkaisija = 1900
| vaihteisto =
| moottori =
Rivi 33:
}}
Raskas [[pikajuna]][[veturi]] '''Hr1''' (ennen vuoden 1942 nimiuudistusta '''P1''') eli tuttavallisemmin '''Ukko-Pekka''' oli [[Valtion rautatiet|Valtion rautateiden]] voimakkain henkilöliikenteen [[höyryveturi]]. Tyyppiä rakennettiin kaiken kaikkiaan 22 kappaletta [[Lokomo]]n ja [[Tampella]]n konepajoilla vuosina 1937–1957. Veturin pyörästöjärjestys on 4-6-2{{Lähde||25. joulukuuta 2017|vuosi=2017}} ja suurin sallittu nopeus 110 km/h. Veturin massa on 93 tonnia, mutta työkunnossa sen kokonaismassaa kasvattavat tämän lisäksi noin 63 tonnia vettä ja hiiltä.<ref>Nylund, Jari: [http://www.resiinalehti.fi/havainnot/2008/4/4262.html Havainto]. 21.4.2008. Resiina-lehti. Viitattu 25.12.2017.</ref>
== Hr1-vetureiden yksilötiedot ==
Rivi 90:
|}
== Lähteet ==
*{{Verkkoviite|Osoite=http://www.dlc.fi/~srhs/index4.htm|Nimeke=VR:n höyryveturit|Julkaisija=Suomen rautatiehistoriallinen seura|Viitattu=17.6.2007}}
*{{Verkkoviite|Osoite=http://www.elisanet.fi/kurt.ristniemi/WWV/1005/1005.htm |Tekijä=Kurt Ristniemi, Antero Alku|Ajankohta=14.11.2001|Viitattu=17.6.2007|Nimeke=The 1005 Ukko-Pekka|kieli={{en}}}}
=== Viitteet ===
{{Viitteet}}
Rivi 100 ⟶ 102:
*http://www.hoyryveturimatkat1009.fi/
*[http://sites.google.com/site/metrojunaportaalisite/hr1-ukko-pekka Metrojunaportaali (kuvia)]
{{veturisarjat}}
| |||