Versio 22. heinäkuuta 2017 kello 21.05 muokkaa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 171 muokkausta kirjoitettu uusiksi, lisätty lähteitä ← Vanhempi muutos		Versio 23. marraskuuta 2017 kello 21.15 muokkaa kumoa ComradeUranium (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 38 171 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 12: \| valmistusmaa = {{Argentiina}}<br>{{Espanja}} \| tuotantomäärä = \| muotoilija = [[Giorgetto Giugiaro]] \| edeltäjä = [[SEAT Málaga]] \| seuraaja = SEAT Córdoba (Typ 6L) \| samankaltaisia = ~~[[SEAT Arosa]]<br>~~[[SEAT Ibiza\|SEAT Ibiza (Typ 6K)]]<br>[[SEAT Inca]]<br>[[Volkswagen Caddy\|Volkswagen Caddy (Typ ~~9KV~~9K)]]<br>[[Volkswagen Golf III~~]]<br>[[Volkswagen Lupo~~]]<br>[[Volkswagen Polo III]]<br>[[Volkswagen Vento]] \| luokka = [[B-segmentti]] \| korimalli = 2-ovinen [[coupé]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]] Rivi 24: \| leveys = \| korkeus = \| pohjalevy = [[Volkswagen Group A0 -pohjalevy\|Volkswagen Group A03]] \| moottori = \| iskutilavuus = 1,0–2,0 l Rivi 35: \| henkilöluku = }} Ensimmäisen sukupolven Córdoba esiteltiin [[Internationale Automobil-Ausstellung\|Frankfurtin autonäyttelyssä]] 1993<ref>{{Verkkoviite\|osoite=http://www.autoweek.nl/nieuws/aftellen-naar-de-iaa-van-frankfurt-1993/\|nimeke=Aftellen naar de IAA van Frankfurt: 1993\|tekijä=\|julkaisu=\|ajankohta=6.9.2015\|julkaisija=AutoWeek.nl\|viitattu=22.7.2017\|kieli={{nl}}}}</ref> sedan-versioksi SEAT Ibizalle, joka oli tullut markkinoille aiemmin samana vuonna. Moottorivalikoimassa olivat aluksi 1,6- (75  hv), 1,8- (90  hv) ja 2,0-litraiset (115  hv) bensiinimoottorit sekä dieselit 1,9 D (68  hv) ja 1,9 TD (75  hv). Vuoden 1994 alussa valikoimaa täydensi 1,8 16V (129  hv), myöhemmin samana vuonna myös 1,4-litrainen (60  hv). Syksyllä 1995 1,6-litraisesta tuli tarjolle 100-hevosvoimainen versio. Uutena dieselmoottorina oli 1,9 SDI (64  hv). Vuonna 1996 esiteltiin coupé-korinen Córdoba SX. Myöhemmin samana vuonna mallisto koki pienen kasvojenkohotuksen, johon kuului muun muassa uudenlainen etusäleikkö. Moottoriosastolla 16-venttiilisen 1,8-litraisen korvasi 2,0 16V (150  hv) ja uutena dieselmoottorina esiteltiin [[Suoraruiskutus\|suorasuihkutteinen]] 1,9 TDI (90  hv), joka vuoden loppuun mennessä korvasi 1,9 D:n. Keväällä 1997 siitä tuli saataville myös 110-hevosvoimainen versio, joka korvasi aiemman 1,9 TD:n. Samaan aikaan esiteltiin 100-hevosvoimainen versio 1,4-litraisesta. Vuonna 1997 esiteltiin farmarikorinen Córdoba Vario. [[Tiedosto:SEAT Córdoba 6K Vario (ca 1997) vanuit België in Zeeuws-Vlaanderen.JPG\|vasen\|pienoiskuva\|SEAT Córdoba Vario]] Córdoba-mallisto koki perusteellisemman uudistuksen vuonna 1999, jolloin sekä keula- että peräosan ilmettä nykyaikaistettiin. Sisällä kojelauta vaihdettiin uuteen. Joillekin markkinoille pienimmäksi moottoriksi tuli 1,0-litrainen (50  hv). Keväällä 2000 esiteltiin lisäksi turboahdettu 1,8-litrainen (155  hv), joka oli urheilullisessa Cupra-mallissa. [[Tiedosto:Seat Cordoba front 20081125.jpg\|vasen\|pienoiskuva\|Ensimmäisen sukupolven facelift-malli (1999).]] {{Clear}}

Ero sivun ”SEAT Córdoba” versioiden välillä