Ero sivun ”Lentokonetehtaan rata” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Arkke (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
MrTiiEi (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 29:
|navigaatio = {{Riihimäki-Tampere}}
}}
'''Lentokonetehtaan rata''' oli [[Suomen rataverkko]]on kuulunut sivurataosuus, joka sijaitsi [[Tampere]]en ja [[Pirkkala]]n rajalla. Rata alkoi [[Lempäälä]]n puolelta [[Sääksjärvi (Lempäälä)|Sääksjärven]] liikennepaikalta ja kulki pohjoiseen päin [[Riihimäki–Tampere-rata|Helsingin ja Tampereen välisen pääradan]] rinnalla aina [[Peltolammi]]n korkeudelle saakka. Erottuaan pääradasta rata kulki sitten Pirkkalan [[Toivio (Pirkkala)|Toivio]]n ja [[Partola]]n kautta [[Härmälä]]ssä [[Pyhäjärvi (Tampere)|Pyhäjärven]] rannalla sijainneen [[Valmet|Valmet Oy]]:n [[Valtion lentokonetehdas|lentokonetehtaan]] alueelle. Radasta erkaantui myös sivuraide [[SOK]]:n varastolle [[Sarankulma|Sarankulmaan]]. Rata purettiin 1999–2000 samassa yhteydessä, kun Tampereen ja Sääksjärven välille rakennettiin kolmas raide.
 
Lentokonetehtaan rataa käytettiin Valmetin lentokonetehtaan kuljetuksiin. Rataa pitkin kuljetettiin maailmalle tehtaalta valmistuneet veturit ja muu kiskokalusto. Lentokonetehtaan historia alkoi vuodesta 1936, kun ''Valtion Lentokonetehdas'' siirrettiin Tampereelle. Sodan jälkeen tehdas alkoi valmistaa rautatiekalustoa. Tehtaalla rakennettiin 1950-luvulta 1970-luvulle [[Hr11]]-, [[Dr12]]-, [[Dr13]]-, [[Dr16]]-, [[Sv11]]-, [[Dv11]]-, [[Dv12]]-, [[Dv15]]- ja [[Dv16]]-veturisarjoja, [[Dm3 ja Dm4|Dm3]]-, [[Dm3 ja Dm4|Dm4]]-, [[Dm6]]-, [[Dm7]]-, [[Dm8]]- ja [[Dm9]]-[[dieselmoottori]]junia, [[Sm1]]- ja [[Sm2]]-sähköjunia, [[M100 (juna)|M100-sarjan]] [[metro]]junia sekä [[Helsinki]]in [[raitiovaunu]]ja.