Ero sivun ”Tulli” versioiden välillä

[[KuvaTiedosto:Prt-yhteistyö.jpg|thumb|250px|[[Suomen tulli]] tekee aktiivista yhteistyötä [[Suomen rajavartiolaitos|rajavartiolaitoksen]] ja [[Suomen poliisi|poliisin]]n kanssa.]]

'''Tulli''' tarkoittaa [[Valtionraja|valtion rajan]] yli kulkevista tavaroista perittävää veroluonteista maksua. Sillä voidaan tarkoittaa myös näitä maksuja keräävää tulliviranomaista.

Aiemmin tullilla oli toimipisteitä useissa rahtiterminaaleissa. Terminaalissa kuorma sinetöitiin, ja auto saattoi ajaa useamman maan läpi [[TIR]]-tunnuksien turvin ilman toistuvia rajaselvityksiä. Euroopan sisämarkkinoiden myötä näistä on pitkälti luovuttu, ja mahdollinen rahtitullaus tehdään rajalla. Käytännössä tämä koskee vain [[Suomen ja Venäjän raja|Suomen ja Venäjän välistä rajaa]].

Ennen monissa maissa on ollut käytössä myös ''[[Pikkutulli|sisäinen tulli]]'', jossa maaseudulta kaupunkiin tulevista tuotteista perittiin maksuja. Suomen alueella tätä ns.niin sanottua maatullitoimintaa harjoitettiin Ruotsi-Suomen[[Ruotsin vallan aika Suomessa|Ruotsin vallan aikana]] 1622-1808. Kaupunkien paikannimistössä on viitteitä näihin maatulleihin, esimerkiksi [[Töölön tulli]] [[Helsinki|Helsingissä]].

Nykyisin [[Suomen tulli]] kerää tulleja [[Euroopan unioninunioni]]n rajan ylittävästä liikenteestä Suomen itärajalla, satamissa ja lentoasemilla.

Euroopan yhteisön jäsenmaissa tavarat liikkuvat pääsääntöisesti vapaasti ilman tullimaksua. Euroopan unioni on tulliliitto, joten Euroopan unionin jäsenvaltioilla on yhteinen tullitariffi ja kauppapolitiikka suhteessa kolmansiin maihin. Euroopan unionin ulkopuolisista eli kolmansista maista Euroopan unionin tullialueelle tuotavista tavaroista maksetaan tullimaksua. Tullit ovat Euroopan unionin omia varoja, ja ne tuloutetaan suoraan EU:lle. Jäsenvaltio saa kuitenkin vähentää yhteisölle tuloutettavista tulleista 25 % kantopalkkion.<ref>Myrsky, Matti; & Ossa, Jaakko (2008),: ''Verotuksen perusteet'', s. 323–324. Talentum, sivut 323-3242008.</ref>