Ero sivun ”Sihltal Zürich Uetliberg Bahn” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
historiaa tarkemmin lähteineen, kuvia
omistus ym.
Rivi 35:
''Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG'' (SZU) aloitti toimintansa 1.1.1973, kun ''Bahngesellschaft Zürich–Uetliberg'' (BZUe) ja ''Sihltalbahn'' (SiTB) yhdistyivät.<ref name=hist>{{Verkkoviite | Osoite = https://szu.ch/unternehmen/geschichte.html/ | Nimeke = SZU Geschichte | Selite = Yhtiön historiaa verkkosivuillaan | Viitattu = 14.10.2017 | Kieli = {{de}} }}</ref>
 
Yhtiön historia alkaa 1870-luvulta, kun ''Uetlibergbahn''-niminen yhtiö (UeB) rakensi [[Uetliberg]]ille rautatien Zürichin Selnausta. Rautatie otettiin käyttöön vuonna 1875. Toiminta siirtyi ''Bahngesellschaft Zürich-Uetliberg'' -yhtiölle vuonna 1922. Rata sähköistettiin vuonna 1923 (1&nbsp;200 Vdc).<ref>Schienennetz Schweiz, s. 17, 67, 108, 113, 116</ref>
 
SiTB:n Sihltalbahnin rata Zürichin Giesshübelistä [[Horgen]]in Sihlwaldiin avattiin vuonna 1892. Rataa jatkettiin Sihlbruggiin vuonna 1897. Koko rata sähköistetiin vuonna 1924 (15 kV, 16,7 Hz).<ref>Schienennetz Schweiz, s. 21, 67, 113</ref>
 
SZU:n rautatie Selnausta jatkettiin [[Zürichin päärautatieasema]]lle vuonna 1990. SZU:n laituri (raiteet 21–22) sijaitsee aseman alemmalla, maanalaisella tasolla.<ref>Schienennetz Schweiz, s. 33</ref>
 
Adliswilissä sijaitseva köysirata, Luftseilbahn Adliswil–Felsenegg (LAF), siirtyi SiTB:n hoidettavaksi vuonna 1954. SZU aloitti linja-autoliikenteen Zimmerbergin alueella vuonna 2001.<ref name=hist/>
 
== Omistajat ==
SZU:n pääomistajia ovat kunnat, kantoni ja liittovaltio:<ref name=v2016>{{Verkkoviite | Osoite = https://szu.ch/fileadmin/PDFs/F_4_Pulikationen/F_4_Gebe_SZU_2016_low.pdf | Nimeke = Geschäftsbericht 2016 | Selite = SZU:n vuosikertomus vuodelta 2016 | Tiedostomuoto = pdf | Viitattu = 14.10.2017 | Kieli = {{de}} }}</ref>
* Zürichin kaupunki 32,6 %
* muut kunnat 6,8 %
* valtio 27,8 %
* Zürichin kantoni 23,8 %
* muut 9,0 %.
 
== Liikenne ==
Vuonna 2016 SZU kuljetti 15 milj. junamatkustajaa Zürichin lähiliikenteen reiteillä S4 ja S10. Lisäksi yhtiön vastuulla on Zürichin yhteistariffialueen (ZVV) 27 linja-autoreitin liikenne. SZU:lla ei kuitenkaan ole omia busseja, vaan se ostaa reittien liikennöinnin neljältä eri yhtiöltä. Linja-autoissa kulki vuonna 2016 yhteensä 10 miljoonaa matkustajaa. Adliswil–Felsenegg-köysiradalla oli noin 250&nbsp;000 matkustajaa.<ref name=v2016/>
 
== Rataverkko ==
SZU:n rataverkko koostuu kahdesta rataosuudesta, jotka alkavat [[Zürichin päärautatieasema]]lta. Radat päättyvät [[Uetliberg]]vuorelleUetlibergvuorelle ja Sihlbruggin asemalle [[Horgen]]issaHorgenissa. SZU:n radat ovat normaalilevyisiä (1&nbsp;435 mm). Zürich HB – Giesshübel -osuuden erikoisuutena on, että radalla on kaksi käyttöjännitettä, 1&nbsp;200 V ja 15 kV.
 
Taulukko rataosuuksista:<ref>Schienennetz Schweiz, s. 17, 21, 67 </ref><ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Schweers, Hans; Wall, Henning; et al. | Nimeke = Eisenbahnatlas Schweiz | Vuosi = 2012 | Selite = Sveitsin rautatiekartasto, s. 12, 64 |Julkaisupaikka = Köln, Saksa | Julkaisija = Verlag Schweers + Wall GmbH | Tunniste = ISBN 978-3-89494-130-7 | Viitattu = 14.10.2017 | Kieli = {{de}}, {{fr}}, {{it}}, {{en}}}}</ref>
{| class="wikitable sortable"
|-